Сообщений в теме: 4

[vova_2011]

Доброе время суток . Может повторяюсь но проблема с оборотами ХХ на 104 моторе моего мурсика меня конкретно достала(особено в гололёд), всё благодаря чиске дросельной заслонки ефирной жидкостю,после запуска двигла (сначала покашлял) потом обороты начали плавать от 1100 до 1500 ,сколько мастеров не смотрели все грешыли на разходомер ,разные мнения.Пришёл к выводу, подсос воздуха после дросельной заслонки ???. Раньше на заведёном двигле крышку для залива масла откроеш он глахнет ,а после промывки откркиваеш и он гад работает на оборотах 250-300 чуть не глохнет но работает . Одсоединил нижнюю трубку вентиляции картера и заглушил со стороны впускного колектора, стало всё на место, только обороты держит 700 , а ранше было 830 . Незнаю что с мотором случилось может сапун засорило, но причину я так и не нашёл.Может кто знает подскажите.

[ЗоМер]

vova_2011
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.

Одсоединил нижнюю трубку вентиляции картера и заглушил со стороны впускного колектора,

Вертай все взад, чисти вентиляцию картера :
http://www.oldmerin....h...c=41821&hl=
Удачи !

[vova_2011]

Надо чистить гдето в моторе??? Потому что все трубки я поменял на новые..

[ЗоМер]

Надо чистить гдето в моторе???

Да. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=42790
Удачи !

[vova_2011]

Да. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=42790
Удачи !

 

Спасибо!!! Буду пробовать ,только меня смущает етот жиклёрчик в нижней приёмной трубе отв. 1.1мм, у меня такого нету . Там запресована втулка диаметром под трубку