Сообщений в теме: 33

[mouse733]

Проблем такой имею машинку с 603 та что в подписи,так вот никак немогу избавится от ошущения что мой мотор шумнее других.Имеется ввиду характерный дизельный грохот как то он звонче у меня чем у других.Делал форсы (настроил на 135 распылители бош)цепь проверена,гидрики новые,угол выставлен(да и особого эффекта от изм енения нет).После 1500 об примерно работает тише так что и непонятно какой мотор,звук на холостых резкий какой то у других мягче вроде.Правда сравнивать приходится с 606 и 611,ко мне другие неездят.Может это у меня обострение весеннее и я много от движки хочу?Что еще можно предпринять?Тяга в порядке,масло неест,дыма нет аномального.Все мелочи гремящие типа амортика коромысла ремня заменены.Помогите побороть паранойю))!!

[ALEX8]

У меня 603 912, тоже громко работает, на 1500 об. тише, тоже предпринимались разного рода действия, по моему этого не избежать, хотя с другой стороны это своего рода индивидуальность 603-их.

[ЕвгенийЧащин]

У меня на 601 двигателе также картина звукового давления меняется с увеличением оборотов. Звук меняется с характерного тракторного на приблизительно первоформульный (F-1 ).
В двигатель не лез, масло не ест, расход небольшой, на трассе полугруженая машина может меньше 7 л показать.

 

http://www.oldmerin....showtopic=28217
1.2. Скорость вращения коленчатого вала.

 

Как не покажется странным, но именно этот фактор является главной составляющей компрессии, так как она определяет не только утечки воздуха из цилиндров, но и степень отдачи энергии, образующейся при сжатии газа, окружающим стенкам.

 

Чем выше скорость вращения коленчатого вала, тем меньше утечки воздуха через неплотности, а, соответственно, выше давление сжимаемого воздуха - компрессии в цилиндрах.

 

Мож как-нибудь дальше мысль развить исходя из вышенаписанного?

[mouse733]

у меня в трех горшках 28 а в трех других 27.Вот есть мысль о шлифованной голове,минимальную высоту нашел,а вот померять без снятия неочень получается,если высота минимальная то надо пользовать прокладку толще и такие вроде есть но неуверен.Будет такой звук из за этого?

[korg_32]

Проблем такой имею машинку с 603 та что в подписи,так вот никак немогу избавится от ошущения что мой мотор шумнее других.Имеется ввиду характерный дизельный грохот как то он звонче у меня чем у других.Делал форсы (настроил на 135 распылители бош)цепь проверена,гидрики новые,угол выставлен(да и особого эффекта от изм енения нет).После 1500 об примерно работает тише так что и непонятно какой мотор,звук на холостых резкий какой то у других мягче вроде.Правда сравнивать приходится с 606 и 611,ко мне другие неездят.Может это у меня обострение весеннее и я много от движки хочу?Что еще можно предпринять?Тяга в порядке,масло неест,дыма нет аномального.Все мелочи гремящие типа амортика коромысла ремня заменены.Помогите побороть паранойю))!!

У меня двиг 601 кузов w201 это звенит ТНВД, уменьшить врят-ли получится. Сосед по участку года 3 назад из германии 5 годовалого мерена пригнал кузов не знаю какой 2 литровый вроде турбированный так он через годит от нашей соляры застучал громче моего 190D

[mouse733]

У меня двиг 601 кузов w201 это звенит ТНВД

чему там звенеть то ?Какова природа шума?Моя паранойя давно доросла до стетоскопа так вот в насосе тихо !!Шум в верхней части двигателя,в р-не форсунок

[korg_32]

чему там звенеть то ?Какова природа шума?Моя паранойя давно доросла до стетоскопа так вот в насосе тихо !!Шум в верхней части двигателя,в р-не форсунок

Точно не скажу может я и не прав но там кулачки должны быть да и сам принцип: плунжер вращается во втулке трение металл о металл, а насчет форсунок то точно не то т.к. я сам лично видел когда их на стенде проверяли кроме тихих пшиканей звуков других не было!!

[mouse733]

Точно не скажу может я и не прав но там кулачки должны быть да и сам принцип: плунжер вращается во втулке трение металл о металл

работать насос с такими зазорами уже небудет,да и стучат это не сами форсы или насос.Это скорее всего неправильное детонационное сгорание имхо,но вот кто виноват это вопрос.Все таки кто знает о толщине прокладки что то?Выступание форкамеры как то будет влиять на это?Сегодня рядом кабан 140 стоял на светофоре 350тд вроде как потише тарахтел.С кем бы конкретно померятся перед вскрытием мотора

[ALEX8]

Сегодня возил форсунки на регулировку заодно с мастером пообщался, так вот он говорит, шум из-за того, что насос рядный.

[Denwer]

сделать шумо вибро изоляцию моторного отсека, и не заморачивать голову лишний раз, если двигатель работает нормально, то не мешайте ему пускай тарахтит как положено дизелю

Сообщение отредактировал Denwer: 23 March 2009 - 20:36

[ALEX8]

сделать шумо вибро изоляцию моторного отсека, и не заморачивать голову лишний раз, если двигатель работает нормально, то не мешайте ему пускай тарахтит как положено дизелю

к стати я проклеил капот СТПшкой заметно приглушило :!:

[mouse733]

да шумкой у меня только стекла незаклеены,благо производство под боком.Нет правда щитка под дрыгателем взять негде а новый стоит страшно.Короче в среду буду вскрывать мотор посмотрим чем дело кончится

[SBond]

Проблем такой имею машинку с 603 та что в подписи,так вот никак немогу избавится от ошущения что мой мотор шумнее других.Имеется ввиду характерный дизельный грохот как то он звонче у меня чем у других.Делал форсы (настроил на 135 распылители бош)цепь проверена,гидрики новые,угол выставлен(да и особого эффекта от изм енения нет).После 1500 об примерно работает тише так что и непонятно какой мотор,звук на холостых резкий какой то у других мягче вроде.Правда сравнивать приходится с 606 и 611,ко мне другие неездят.Может это у меня обострение весеннее и я много от движки хочу?Что еще можно предпринять?Тяга в порядке,масло неест,дыма нет аномального.Все мелочи гремящие типа амортика коромысла ремня заменены.Помогите побороть паранойю))!!

Похожая беда, но у меня много надо делать, глушак подлотать, капот менять. На самом деле, в 124 хватает шумоизаляциии, чтобы не обращать на это внимания, я же внутри

[ALEX8]

На самом деле, в 124 хватает шумоизаляциии, чтобы не обращать на это внимания, я же внутри

+1 на 126-ом в салоне двигателя тоже не слышно.

[mouse733]

вобщем разобрал на гайки как всегда зря,износа нигде нет только приработка башка нешлифована.Собрал все взад тарахтит так же,теперь буду мучать ТНВД повезу на стенд а там или ремонт или замена.Посему неспешно ищу идеальный тнвд)) неочень дорого (паранойя сожрала порядочное количество дензнаков)

[MrGenrih]

вобщем разобрал на гайки ... тарахтит так же....

Ну ты даешь. Точно у тебя параноя!
Звук такой может давать вакуумник - раз, гидрокомпенсаторы - два! насос - три!
Если гидрики менять все - то дорого выходит, можно поменять половину, например впускных клапанов.
Вакуумник, только замена.
Насос - налей в пустой бак 5 литров чистого рапсового масла холодного отжима и 5 литров соляры. Поезди и послушай. Правда не уверен насчет твоей турбины (у тебя с турбиной?) В простой лью без проблем.

 

В моем этот звук только на холодном двигателе, как до 50 поднимется все тихо. (Тьфу-тьфу-тьфу)

Сообщение отредактировал MrGenrih: 13 May 2009 - 11:18

[mouse733]

Если гидрики менять все - то дорого выходит, можно поменять половину, например впускных клапанов.

компенсаторы сменены сразу и все,насос был проверен на стенде и отремонтирован,вакумный насос обслушан со всех сторон там тихо.И все равно он грызет на холостом как прогреется конечно лучше,но у других то тише

[leon124]

компенсаторы сменены сразу и все,насос был проверен на стенде и отремонтирован,вакумный насос обслушан со всех сторон там тихо.И все равно он грызет на холостом как прогреется конечно лучше,но у других то тише

 

У меня 601. Недавно ездил в дизель-сервис по причине небольшой вибрации на холостых. Хотел поменять распылители. Знакомые хорошие дизелисты послушали и сказали не менять, т.к. говорят у тебя возможно совсем слегка форсы и подливают, но после замены оригинальных немецких распылителей на неоригинальные появится характерное дизельное тарахтение-клацание, которого сейчас нет.
Может у тя форсы всего лишь виноваты?

[mouse733]

распылители и с завода бош стоят как у меня,а оригинальных у нас и некупишь в городе

[Yu03]

вобщем разобрал на гайки как всегда зря,износа нигде нет только приработка башка нешлифована.Собрал все взад тарахтит так же,теперь буду мучать ТНВД повезу на стенд а там или ремонт или замена.Посему неспешно ищу идеальный тнвд)) неочень дорого (паранойя сожрала порядочное количество дензнаков)

А из-за форкамер не может быть звук громче?
А вообще,мне кажется.что все мерсодизеля работают довольно громко, кроме CDI. Мне так этот звук даже нравится

Сообщение отредактировал Yu03: 14 May 2009 - 09:55