Сообщений в теме: 7

[Falkrum]

Буду рад советам по устранению возникающих проблем.

WDB1240921f289669

 

1. Требуют замены передние ступичные подшипники. Какой фирмы брать?

2. Пустой демпфер рулевого управления, на неровностях бьет в руль, проблема в нем? Какой фирмы брать?

3. Текут резиновые шланги от АКПП на радиатор, стоит ли ставить Meyle или TRUCKTEC? Оригинал че то дорого по 3 тыщи за шланг...

4. Поставил на перед новые текстаровские диски и колодки, не нравятся, перегреваются и свистят..... Какую более производительную тормозную систему можно поставить?

[multik62]

1 ставь swag только при получении проверяй,а то мне прислали внутренний Франция,наружний Вьетнам. 2 решай сам,но само собой только не Китай. 3 отвези свои шланги в контору которая изготавливает РВД получится и быстрее и дешевле.4 у меня стоят диски fenoks колодки TRW ничего не свистит и не греется.проверь шланги у меня раньше тоже грелись, оказалось шланг внутри начал расслаиваться и получилась система ниппель,туда дуй оттуда БУЙ, плохо отпускали

[sheremet]

Буду рад советам по устранению возникающих проблем.

WDB1240921f289669

 

1. Требуют замены передние ступичные подшипники. Какой фирмы брать?

2. Пустой демпфер рулевого управления, на неровностях бьет в руль, проблема в нем? Какой фирмы брать?

3. Текут резиновые шланги от АКПП на радиатор, стоит ли ставить Meyle или TRUCKTEC? Оригинал че то дорого по 3 тыщи за шланг...

4. Поставил на перед новые текстаровские диски и колодки, не нравятся, перегреваются и свистят..... Какую более производительную тормозную систему можно поставить?

 

1. из бюджета FAG. самые приличные.

 

2. любой. служит в среднем год-полтора. стабилус (он же оригинал) ходит чуть дольше.

 

3. тоже расходник. с какими повезёт не предсказуемо. текут одинаково любые.

 

4. диски брембо и оргинальные колодки по моим наблюдениям луший симбиоз. как альтернатива - и то и то АТЕ.

[Gazzel]

1. Если есть ntn или skf, то лучше их,

2. Если только потек без люфта и дефектов, то посверли милимитр возле салена и запраыь масла, потому как иначе они меняются при замене масла.

3. А вот странно они текут. Поменял когда-то, а потом понял, что это на шланг снаружи течёт, ТВК что есть чумы.л потратить балон сиывки и перепроверить.

4. Не могут дики и колодки перегреватся независимо от производителя. Проблема с тормозами. Оюычто текста и ате в оригинале, их и ставлю всю жизнь, ниче нескрипит, замена колодлктребует некоторых усилий по чистке, но ведь лень

[SkyFoxxx]

1. FAG в оригинале поставляется (производство что китай что германия - безраницы) NTN SKF - любые

[Gazzel]

Мне воригинале только нтн приходили всегда

[Falkrum]

Спасибо за информацию, по подшипникам брать надо ремкомплект типо этого? FAG 713 6673 70

По тормозам существуют перфорированные диски?

[sheremet]

1. Если есть ntn или skf, то лучше их,

2. Если только потек без люфта и дефектов, то посверли милимитр возле салена и запраыь масла, потому как иначе они меняются при замене масла.

3. А вот странно они текут. Поменял когда-то, а потом понял, что это на шланг снаружи течёт, ТВК что есть чумы.л потратить балон сиывки и перепроверить.

4. Не могут дики и колодки перегреватся независимо от производителя. Проблема с тормозами. Оюычто текста и ате в оригинале, их и ставлю всю жизнь, ниче нескрипит, замена колодлктребует некоторых усилий по чистке, но ведь лень

 

Макс, не обижайся, но ещё буду замечать подобные сообщения, просто буду удалять. неужели сложно перед отправкой прочитать что нарисовалось...???

отредактируй пожалуйста.

Мне воригинале только нтн приходили всегда

 

последнее время в оригинале, который приходит из Германии. лежит Тимкен.