Сообщений в теме: 3

[vova_2011]

Доброе время суток. Может кто поможет советом,у меня в машине (2,8 бензин) должна стоять (родная) АКПП 722.433 и редуктор з пр. числом 3.06(большой корпус), а стоит АКПП 722.403 с редуктором 3.06 машина едет 80 на спидометре 60,был подобран редуктор с числом 3.46 (маленький корпус), всё стало на место (АКПП 722.403 и редуктор 3.46 от 2.0 дизель) но после 10 000 км пробега редуктор загудел, вопрос такого плана, надо ли менять всю трансмисию , может ета трансмисия (АКПП 722.403 и редуктор 3.46 от 2.0 дизель) слабенькая под мой мотор ,или просто редуктор плохой попался ???

[tuzik35]

Все правильно . Для 722 .403 редуктор 3.46 . Если он загудел- то меняй редуктор такой же 3.46.
Здесь одна проблема.Максимальная скорость - 198 км/час не более (С родным вариантом у тебя -220)
Двигатель сильный может ехать и быстрее -чтобы не разбило. Если коробка хорошая - оставь.
Б/у коробку нормальную найти трудно (мост быстрее). Да и без переборки опасно ставить-
неизвестно что там внутри.

[sheremet]

ставьте и ещё один редуктор, и ещё несколько в запас купите, вам их предстоит тоже поставить! коробке жить при таком раскладе совсем недолго! куда же коробке расчитаной на 70 сил переваривать почти 200!

[vova_2011]

Спасибо всем за информацию, вчера был на сервисе вскрыли АКПП сказали чтоб даже недумал менять ,но акуратно чтоб ездил ,слабенькая коробка под етот мотор. Так что сегодня разбираю редуктор и буду перебирать.