Все просто если знаешь))
Памагите! при торможении с недавних пор начало тянуть в лево! Что делать?))

Передние
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:24
W202 T-mod 1997 SPORT 5Gang Auto
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 21:50
Привет ,по ходу подклинивает суппорт и не отпускает.Надо смотреть.Затормози ,подними машину покрути колесо если туго то лечить.Все просто если знаешь))
Памагите! при торможении с недавних пор начало тянуть в лево! Что делать?))
Мерседес 190Е 2.3 1988г
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 22:10
Есть предложение произвесьти профилактику всех супортов. Хотя-бы грязь очистить и проверить состояние пыльников. Очень любит тормоза свежую тормозную жидкость, неполенись сделать доброе дело для себя и машины.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 23:06
А тормозная жидкость причем???? ну так чисто с физической точки зрения??Есть предложение произвесьти профилактику всех супортов. Хотя-бы грязь очистить и проверить состояние пыльников. Очень любит тормоза свежую тормозную жидкость, неполенись сделать доброе дело для себя и машины.
W202 T-mod 1997 SPORT 5Gang Auto
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 23:32
Чисто с физической - гигроскопична она (впитывает воду). Ржавеет суппорт, подклинивает, перегревается, тормозуха вскипает, суппорт перестает тормозить.тормозная жидкость причем???? ну так чисто с физической точки зрения??
Как вариант - правый суппорт не тормозит.при торможении с недавних пор начало тянуть в лево!
Меняй тормозуху для начала.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2009 - 23:38
В том месте где ржавеет суппорт тормозухи отродясь видно не было.
Существуют специальные проверочные тормозные стенды. Почему не воспользоваться современным оборудованием.
Сообщение отредактировал nico-sich: 23 March 2009 - 23:45
Mercedes это Автомобиль!!! Остальные лишь средства передвижения.
W124 200D 85г. 4МКПП. Комплектация пустая. Продан
W124 200D 90г. 4МКПП. ABS. И больше нифига нету.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2009 - 13:19
Подскажите где найти такой чудо стенд? или как правильно называется процедура по проверке чтобы у когонить спросить.В том месте где ржавеет суппорт тормозухи отродясь видно не было.
Существуют специальные проверочные тормозные стенды.Почему не воспользоваться современным оборудованием.
Спасибо))
W202 T-mod 1997 SPORT 5Gang Auto
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2009 - 14:49
На посту прохождения техосмотра!
А не проше разобрать все проверить почистить и смазать! Посмотреть как ходят поршня в суппорте, а от туда уже делать выводы.
W201 102.985,2.3,88г. КПП5 был
W210 112,2.4,АКПП,2002
Главной фигурой на шахматной доске является рука!
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2009 - 17:03
На улице холодно все разбирать и смазывать и т.д. А гаражика нет! так что поеду к комунибудь осталось найти к кому и буду разбирать)))) смотреть чего и как((На посту прохождения техосмотра!
![]()
А не проше разобрать все проверить почистить и смазать! Посмотреть как ходят поршня в суппорте, а от туда уже делать выводы.
всем спасибо
W202 T-mod 1997 SPORT 5Gang Auto
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2009 - 22:32
Съезди на станцию, там все скажут, что менять, что отрегулировать, не понравятся цены - вот тогда будешь на морозце, на улице менять то, что посоветуют профи.На улице холодно все разбирать и смазывать и т.д. А гаражика нет! так что поеду к комунибудь осталось найти к кому и буду разбирать)))) смотреть чего и как((
всем спасибо
Сообщение отредактировал pavel0861: 25 March 2009 - 01:28
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#11
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 25 March 2009 - 10:54
Осенью была же тема, что шланг расслаивается и не даёт тормозухе уходить обратно.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 21:10
Народ правильно говорит.либо правая сторона не берет(направляющие например,шланг расслоился).либо левая клинит у тебя.те же направляющие,либо пыльник на супорте подорван,вода и т.д. Вобщем приклинивает.жидкость вобще не в тему сказано было.
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 March 2009 - 21:13
Проверка шланга элементарно.колесо поднимаем,накачиваем тормоз.опа,некрутится.ого!открываем прокачку-чудо закрутилось!
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2009 - 17:04
Все разобрался. Сняли колеса и о чудо)))) На правой стороне внешняя колодка практически новая в то время когда все остальные уже на исходе! Снял правый суппорт иииии... направляющая одна просто так закисла что смогли вытащить только после нагрева горелкой! а там уже все смазали почистили и все отлично работает!
Не ожидал увидеть в направляющих явно ржавые поверхности со стружками ржавчины и другого мусора!((( все пыльники чистые а вот внутри грязь.
Всем спасибо))
W202 T-mod 1997 SPORT 5Gang Auto
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2009 - 19:15
А не проше разобрать все проверить почистить и смазать!
Смазать, а каким именно маслом смазать?
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2009 - 19:57
Только не подсолнечным! А если серьезно, то при замене колодок надо вынуть направляющие, проверить их пыльники и заменить, если они порваны. Смазать направляющие суппорта любой смазкой (литол, солидол, Castrol LMX и т. д. ) и собрать все, как было, не перепутав колодки (железками к цилиндру, накладками к диску).Смазать, а каким именно маслом смазать?
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2009 - 20:04
Только не подсолнечным! А если серьезно, то при замене колодок надо вынуть направляющие, проверить их пыльники и заменить, если они порваны. Смазать направляющие суппорта любой смазкой (литол, солидол, Castrol LMX и т. д. ) и собрать все, как было, не перепутав колодки (железками к цилиндру, накладками к диску).
Спасиб большое. Просто я первый раз, поэтому ничего не знаю
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2009 - 20:31
Так форум для вас, спрашивайте пожалуйста.Спасиб большое. Просто я первый раз, поэтому ничего не знаю
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2009 - 22:21
ИМХО, не самая лучшая идея. Такая смазка высыхает и перестает смазывать. Дешевый вариант - графитовая смазка. Сохраняет смазывающие свойства даже после высыхания. Дешево и сердито.Смазать направляющие суппорта любой смазкой (литол, солидол, Castrol LMX и т. д. )
Еще есть "Ликви-моли" "Медный спрей". Он подороже, но специально для систем работающих при высоких температурах. Стоит 200-250р.
#20
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 06 May 2009 - 18:30
можно я тут тоже спрошу.. )
начинает подмигивать лампочка №23 – Контрольная лампа износа накладок
тормозных колодок..
я так понимаю,пора их менять..
нашел на экзисте номер:
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
передние-комплект №65
и задние
http://www.elcats.ru...g...mp;vin=&ml=
номер 26..
какие брать-я тоже тут прочитал..или Ферродо или Текстар..
собственно вопросы:
1)комплект колодок по экзисту-это 2 шт или нет??т.е. я беру 1 комплект на перед и 1 на зад??
2)выше речь идет о каких-то пыльниках..это что такое,можно их № на картинках..
3)если брать в обычных магазинах-там также продаются комплектом,как на картинке (болтики там всякие..) ??
спасибо.
З.Ы. открыл руководство по своему 124...
почитал..опять вопросы..
1) как узнать что у меня:
а)Модели с подвижным суппортом с одним поршнем- "При установке необходимо использовать новые направляющие пальцы суппорта."
это что и какой код..
б) Модели с неподвижным суппортом и двумя поршнями
2)речь также идет о смазке 0019891051..это во то,про что шла речь выше??
правда на Экзисте смазка проходит как ремкомплект..и срок доставки нереальный..
Сообщение отредактировал assv2: 06 May 2009 - 20:43
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных