Сообщений в теме: 86

[Platon]

Это,по моему,случай "не тот".

 

Ну ладно, не тот, так не тот. Но в принципе, это возможно? ведь железки целыми в 90% случаев остаются, лопаются/рвутся/проседают только резиновые части

[Danil]

Отвези в адрес Московской фирмы, которая есть уже в списке. Пусть они ответ дадут, можно ли на рулевую тягу залить полиуретан, только по-моему его не залить туда. Там вроде резинка и смазка, что заливать?

[kid111]

у нас есть кто нибудь из Новосибирска???

[Danil]

Новосибирск
Bolevar, 123
Happel
<Алексей>
Andron, 123
Mihlay, 124
Zando (Евгений), 124
autovic, 124
Exclusive
Kadet (Александр), 126
Baraka, 201
Птичий-грипп, 124

 

Ответил в личку

Сообщение отредактировал Danil: 15 May 2009 - 14:52

[Silin Mike]

Но в принципе, это возможно?

"Шар" работает в пластмассовом вкладыше.Какая резина?

[Gazzel]

ПОЛИУРЕТАНЫ- уретаны понятие очень широкое, это скорее молекулярная основа материала. Вспомниет хотябы, что полиретан бывает жидкий и твердый. бывает мягкий как каучук. Дальше из полиуретана делают уже нечто. Поняте резины тоже широкое, в сайлентах тоже не совсем резина, я сомневаюсь что там кучуковые эластомеры используют. Конструктор задает некие свойства наприм на твердость, технолог выбирает способ производства и материал с учетом долговечности, примерно чтонить в этом роде. Вполне возможно, что в родных сайлентах тотже полиуретан, уретановый каучук. Имхо конструкторы мерседеса не жидятся, раз выбрали то что продают, занчит это правильно. Кто хочет долговечности, поставте себе например в передние рычаги 124/201 цельный сайлент 202, он в меру жосче, зато типа вечный. В поворотах сйленты должны немного продавливатся, особенно по задку. На мерсах нет, а бывают такие сайленты со скошеным боком, это именно на тот случай. А вот в в шниву яб себе такое забабахал, тк качетво нашей резины ваще не годится, через 30ткм полное ведро.

[Gazzel]

я не в порядке осуждения, просто есть потребность, но не на мерс ( заколебся вместо езды ремонтить шниву, причем бесполезно)

[Silin Mike]

он в меру жосче, зато типа вечный.

Добавлю свои сомнения.Резиновые-то бывает через несколько десятков т.км трудно извлечь даже с "подручными" средствами,а эти как менять?Хотя,возможно,они и выплавятся горелкой.Опять-таки жесткость подвески.При ударах нагрузка не будет гасится в упругом элементе,а будет передаваться на кузов.Не верю я(в наших условиях) в "сказки" про выбор "упругости"(от 115%...) заказчиком.Есть ещё масса вопросов...ИМХО.

Сообщение отредактировал Silin Mike: 15 May 2009 - 16:15

[Gazzel]

да, про жосткость они вроде и не скрывают, а менять вроде как не придется, те срок службы совпадет со сгниванием железки.
тут интересно былоб послушать людей, проехавших тыщ 50 на таком, причем не на полиуретане воооще, а на конкретном продукте из конкретного места покупки,

[Silin Mike]

а будет передаваться на кузов.

Имел в виду - со всеми вытекающими последствиями(трещины и пр.).

[Platon]

Насколько я знаю, полиуретан - продукт химической реакции 2-х компонентов - полиола и полиизоцианата. Считается, что это т.н. "материал с заданными свойствами" в зависимости от пропорции смешивания компонентов - от дерева до мягкой резины. В тонкости технологии производства ППУ не вдавался, но знаю, что для производства например сендвич-панелей никаких особых космических технологий не требуется - только 2 компонента в бочках ))

 

Так что, ППУ при правильном (!) подборе пропорций компонентов вполне возможно готов составить конкуренцию классическим резиновым смесям.

[kalina1]

Чем не устраивают оригенальные резинки подвески???? Меняю всю подвеску, 1 раз в три года, и нет даже намека, что им полный капец. Весь этот полиуритан, полное гавно, по сравнению с оригенальными деталями.

[den717]

Парни!моё имхо мнение,что енти втулки можно ставить только если вы используете тачку в жостком спорте!ставил на тазы,машина становится в разы жёстче-будете как на карте ездить

[Gazzel]

во!, на таз яб себе с удовольствием поставил. ОСталось только найти энтузиаста, который найдет в новосибирске бушные рычаги от шнивы...

[Danil]

Вы читали парни вобще тему с самого начала? похоже нет. Полиуретану можно задать любую жесткость, начиная от 110% жесткости резины.

 

kalina1

Весь этот полиуритан, полное гавно, по сравнению с оригенальными деталями

 

Обосновать можешь или так лишь бы сказать?

[kalina1]

Вы читали парни вобще тему с самого начала? похоже нет. Полиуретану можно задать любую жесткость, начиная от 110% жесткости резины.

 

kalina1
Обосновать можешь или так лишь бы сказать?

 

Обосновали до меня, инженеры МВ.

[Danil]

Обосновали до меня, инженеры МВ.

 

Ну ясно. А как они обосновали, что перестали делать двигатели-миллионики?

 

Если не в курсе, задняя стойка стабилизатора сделана полностью из полиуретана. Загляни под машину.

[Gazzel]

читал с начала, вопрос в другом, хочется отзывов людей поездевших на рычагах ОТ КОНКРЕТНОГО ПРОДАВЦА, те мне наприм в мск, либо из тех мест, кто не поленится мне найти бу рычаги шнивские

[kid111]

я ездил на японках управление круто!!!теперь хочу попробывать на мурзике думаю хуже не будет

[HooliganNsk]

Новосибирск
Bolevar, 123
Happel
<Алексей>
Andron, 123
Mihlay, 124
Zando (Евгений), 124
autovic, 124
Exclusive
Kadet (Александр), 126
Baraka, 201
Птичий-грипп, 124

 

Ответил в личку

я тоже с Новосиба