Сообщений в теме: 15

[Coced]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Вот какой вопрос навеял мне один "товарисч".
У меня бедная смесь. Примерно с месяц назад я попросил диагноста (диагност знакомый, и очень неплохой) сделать так, что бы поменьше пил бензина. Нагар на свечках светло серого цвета. Каких либо проблем я от этого не испытываю, ну окромя разве что относительно слабоватой тяги мотора ( но меня оно как то не напрягает, я уже всюду успел , и по стилю езды никуда не тороплюсь ).
Вчера один "бывалый" автомобилист, сказал мне, что ездить на бедной смеси вредно для двигателя, правда так и не смог аргументировано сказать чем вредно.
Вот решил спросить у вас, может кто сможет рассеять мои сомнения. Ибо расход в 9-10 литров по городу меня очень радует, при учете того, что пробок в Питере хватает.
Заранее благодарю всех за ответы.

[Gazzel]

много кислороду- температура сгорания выше, прогорают поршня и клапана. В экстремальных случаях может двигатель грется

[DSIvanov]

Нагар на свечках светло серого цвета.

Это нормальная смесь при бедной свечи белые.

Вчера один "бывалый" автомобилист, сказал мне, что ездить на бедной смеси вредно для двигателя, правда так и не смог аргументировано сказать чем вредно.

Говорят клапана прогорают

[Coced]

Ясно, поеду на днях тогда обогащу. Как то не хоцца попадать на капиталку, при учете того, что ее 30000 назад делали.
Спасибо всем за ответы.

Сообщение отредактировал Coced: 24 March 2009 - 21:36

[DSIvanov]

Дык свечи то какого цвета?

[Coced]

Дык свечи то какого цвета?

 

Ну светло серые. Не белые, но очень светлый нагар. Раньше был такой - красного оттенка.

[DSIvanov]

Ну светло серые. Не белые, но очень светлый нагар. Раньше был такой - красного оттенка.

При бедной строго белые, а красный это от присадок на говнозаправке! Езди с смесью все нормально!

[Coced]

При бедной строго белые, а красный это от присадок на говнозаправке! Езди с смесью все нормально!

 

Что то я очкую теперь . Завтра выкручу и посмотрю еще раз на свечку.
Заправляюсь всегда на АЗС Кириши.
К диагносту все равно заеду, давно уже собираюсь, что то подтраивает на холостых иногда.

 

За ответы спасибо.

[sheremet]

нормальный нагар светло бежевый! от бедной смеси, как уже писали выше, горят клапана!

Сообщение отредактировал sheremet: 25 March 2009 - 00:19

[Benzy]

а про это ж, но в отношении дизеля, если гнутые тяги с целью уменьшить процент соляры по отношению к воздуху. Такой же негативный эффект?

[ksv]

Клапана на бедной смеси горят если тапка в пол , чтоб они гореть начали их нагреть надо .
При спокойной езде двиг не перегревается и ничего не горит.
При отсутствии провалов в динамике можно немного пожертвовать резвостью ради экономии,
но в разумных пределах.
Белые свечи - признак калильного зажигания - это опасный режим .
Серый нагар - нормально .

[Coced]

В общем выкрутил свечу, рассмотрел хорошенько. Нагара на ней безбожно мало, так что бы явно угадывался цвет. Но тот нагар что есть, все таки светло серо-бежевого оттенка. Белым я бы его не назвал совсем.
Так что как я понимаю со смесью у меня все ок. Не буду добавлять, мне такой динамики хватает. А двигатель я не перегреваю, система охлаждения справляется пока что на отлично. Надеюсь, что и летом будет справляться .

 

Всем спасибо за ответы и помощь.

[Andron]

Бедная смесь склонна к детонации в цилиндрах, особенно при езде "внатяг", что и ведет к перегреву и поломке поршней и прогару клапанов. Езда "внатяг" сама по себе для двигателя вредна.

[Колюня]

Добрый день!
Такая проблема, как правильно настроить смесь ? Гдето прочитал что нужно подключить амперметр и по его значениям настраивать.
Просто сейчас ситуация такая, завожу обороты держит высокие, пропали прогревочные и расход стал смертельным для моего кармана....
Читал про настройку КЕ это все конечно здорово ))))
Было все нормально зводился на холодную с пол тыка, на горячую приходилось покрутить, скорей всего не бло остаточного давления, так как приходилось два раза прокручивать чтобы насос накачал.....
Дымил белым дымом сильно.... и тут вдруг в меня вселился БЕС !!!!!!!! и я сдури крутанул шестигранником крутилку по настройке смеси .... вот так и не могу сейчас все сделать на место....

Так вот повторяю вопрос как правильно настроить? на какие покозания надо ссылаться чтобы знать что все нормльно и правильно сделал?

 

Машинка 190Е 2.3 бензин КЕ 1993гв

Сообщение отредактировал Колюня: 30 March 2009 - 14:43

[ЗоМер]

вдруг в меня вселился БЕС !!!!!!!! и я сдури крутанул шестигранником крутилку по настройке смеси .... вот так и не могу сейчас все сделать на место....

Фигня, не ты первый.

Читал про настройку КЕ это все конечно здорово ))))

В смысле, увлекательное чтение ? Полностью согласен - обхохочешься.
Если крутил винт правой рукой, возьми в левую руку железную линейку и хорошенько настучи по правой.
Если наоборот - смени руки.
Ну а если серьезно :
http://www.oldmerin....showtopic=43957
и никогда не крути, если не знаешь, как вернуть на место.
Удачи !

[ЗоМер]

Так вот повторяю вопрос как правильно настроить?

А первый то вопрос где задал ?
В "КЕ..." надо было. И начинай всегда с поиска.
3.2 До того, как задать вопрос, воспользуйтесь функцией "поиск" и ознакомьтесь с глубиной "проработки" проблемы. (Форуму не один день, Ваша проблема может быть уже давно решена, или, наоборот - пока (или вообще) неразрешима) В случае, если созданная Вами тема дублирует уже существующую – она будет заблокирована, а все ответы – удалены.
ЗЫ. Приветствуем тебя на форуме !
Удачи !