Перейти к содержимому


Фотография

связано с наливом


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 102

#21 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:07

опять вернусь к метрическим параметрам. уж если ты дозатор "через задницу.." ,хоть сколько и куда крутил по каналам запомнил? ты же на форуме скоро ветераном будешь ,а такую х.. вытворил! если не ошибаюсь , на 4-х канальном дозаторе 3,5 оборота на себя от полного касания до тарелочки(это про нижние винты)


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#22 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:17

может кто то под засраные форсы дозатор снизу настраивал до тебя ? есть же такие деятели.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#23 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:20

Всё записано куда и сколько с самого начала.Я когда его взял в нём сам чёрт ногу свернуть мог.Еле заводился,колбасило не подетски.Чёрным дымом дорогу застелал.Жрал под 20-ку по трасе.Потом здох на таможне вовсе.Только на максимуме работал и чадил как камаз.Притянули отдал "спецу" коекак тот сделал чтоб заводился и ехал.Спасибо форумчанам что он сейчас в таком состоянии.Все звёздочки сорваны были.На нём(дозаторе)тренировались наверно.И я думаю что всё доделается до логического конца.Есть Вы и есть желание,руки вроде оттуда откуда надо растут.


Сообщение отредактировал игореха: 25 March 2009 - 22:27

Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#24 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:35

При чистом дозаторе количество оборотов нижних винтов должно быть одинаково по каналам,только закручивать до лёгкого касания надо,тарелочка керамическая ведь.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#25 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:35

может кто то под засраные форсы дозатор снизу настраивал до тебя ? есть же такие деятели.

Х.з.от форсов одно название было.Капали,ссали в бок и распыла вообще небыло.Я ж говорю всё раскуроченно было. :sad:


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#26 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:42

При чистом дозаторе количество оборотов нижних винтов должно быть одинаково по каналам,только закручивать до лёгкого касания надо,тарелочка керамическая ведь.

Я так и делал.Все 3.5 обр.Но чтоб уровнять пришлось крутить.Вот что сейчас у меня.1-й-ровно 3,2-ой 4,3и4 по 3.5.И всё равно 2-ой не доливает ещё.Из за этого 1-й прикрутил.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#27 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:43

да позвони ты Глобал-Алексу ,телефон же есть,может что и подскажет для начала.Вполне вероятно,когда диф. 0,4 эгрд-шкой выставишь налив окажется другим-лишь бы ровным был.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#28 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:45

да позвони ты Глобал-Алексу ,телефон же есть,может что и подскажет для начала.Вполне вероятно,когда диф. 0,4 эгрд-шкой выставишь налив окажется другим-лишь бы ровным был.

Я ж в КАЗАХСТАНЕ.И где тел.взять,да и где он живёт?


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#29 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:47

может не домыл дозатор?


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#30 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:48

на форуме есть,а живёт в Москве


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#31 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:51

8 926 188 95 26


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#32 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:51

может не домыл дозатор?

Я его и на месте в обратку через эгрд Винсом шмыкал шприцем,и снимал полностью в Винсе полчаса мочил.После бензином и компресором.Конечно может не домыл.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#33 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 22:52

на форуме есть,а живёт в Москве

Вьт видишь где я и где он. :sad:


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#34 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:57

он промоется только проточно под давлением,а так ошмётки внутри будут болтаться


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#35 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 22:59

ну в личку писни,может уважит рвение к победе твоё.Конечно,ремонт дозаторов это его бизнес,но что поделаешь!


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#36 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 March 2009 - 23:02

он промоется только проточно под давлением,а так ошмётки внутри будут болтаться

Сегодня с манометром попробую замутить.Если выставлю 0.4 а налив будет 175,я смогу снизить его до 150,и чем снижать?Если эгрд то и давление собьётся или нет?


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#37 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 25 March 2009 - 23:25

да не заморачивайся ты максималкой,вся эта процедура с наливом для уточнения разнобоя по каналам.Выстави 0,4 и посмотри разброс.Лопата при работе так не опусается никогда и,вообще максимальным считается налив 100 мл\канал ,только там надо отмерять от положения тарелки при ХХ определённое расстояние.Это по науке.Нижние винты влияют на работу на средней и малой нагрузке,а на максимальной нет.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#38 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 26 March 2009 - 07:07

ты просто выровни по каналам и поезди,потому что все параметры в оборотах и миллиметрах для общей оценки состояния.Надо учитывать и разное усилие пружинок и сам фактор "закручивания до упора" .И получится всё относительно.Где то на форуме давалось и расстояние от нижней плоскости до винтов.Что ещё тебе делать остаётся,насколько я понял,разобрать его невозможно из-за сорванных винтов.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)


#39 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13341
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 March 2009 - 10:40

разобрать его невозможно из-за сорванных винтов.

Да уж.В гр"баном городе не могу даже манометр найти до 10 ,предлагают на 200 и т.д. :mad2: Пошёл налив замерю.Сделаю на средних,малых и полностью нажатой лопате.Вечером отпишусь.


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение


#40 ОФФЛАЙН   димыч

димыч

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1550
  • Город:тюмень
  • Автомобиль:
    E220

Отправлено 26 March 2009 - 12:10

у вас что,даже автомагазинов нет,от кислородно оборудования,у кондиционерщиков ..да мало ли где измерение давления производится,а что вслепую крутить.Ну тогда уж от 6,6 мм придётся оттталкиваться.


MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных