Сообщений в теме: 6

[assv2]

поменял передние пружины и колеса на летние..поехал на сход-развал..
диагноз-не получается..
с правой стороны что-то уже выкручено в крайнее положение и соответственно не регулируется..не хватает пару мм..
зимний сход-развал делал другой мастер,его сейчас нету..но он тоже не сумел вывести в идеал..
собственно вопрос-что там не выкручивается и что под замену??
если можно,с картинками и номерами..
а то я в подвеске дуб..
спасибо.

[Dio]

надо кузов просто напросто тянуть, если выкручено всё до упора, а в подвеску уже потом лезть!

[assv2]

надо кузов просто напросто тянуть, если выкручено всё до упора, а в подвеску уже потом лезть!

 

кузов..его уже вытянули насколько можно..думаю,местные мастера лучше уже не сделают..
больше вариантов нет??
а биение в руль и дрожь его-это от схода-развала колес???

[Электролюк]

Ты ж говорил, что у тебя морда теперь стоит высоко?? От этого и может не получаться..

 

А биение в руль - также балансировка колес, рулевой амортизатор, даже плохо затянутые болты колес.

[assv2]

подскажите,если не трудно..
есть какие-то развальные болты..якобы ставятся на место штатных и позволяют производит регулировку схода-развала..
если есть такое-можно узнать их код по Экзисту???
сейчас машину стало тянуть ощутимо влево..хотя при торможении идет ровно..
где копать??
или пока не сделают сход-развал не дергаться??

[Электролюк]

Эти развальные болты и есть штатные! А каким образом ты думаешь сход-развал выставляют? и еще используют рулевые наконечники. Это тебе мастера сказали, "вместо штатных"? Тогда уезжай оттуда!

 

Эти болты часто закисают, потому приходится их менять. В большинстве случаев вместе с сайлент-блоками. Обычные здоровые болты, толко у них огромные эксцентричные шайбы, крутишь эти болты, вместе с ними крутяться и шайбы, упирающиеся в боковинына кузове, и таким образом меняешь углы установки колес.

 

Если тянет в сторону - надо делать развал, и никак иначе.

Сообщение отредактировал Электролюк: 30 March 2009 - 09:20

[OleG001]

Сход/развал делается рулевыми тягами и болтами в рычаге!
При чем передним болтом, а задним выставляется продольный наклон шкворня! При Сход/развал на экране должно быть три характеристики! И все они должны стоять в допуске, а иначе минус балоны!
Есть вариант снять рычаг и проточить отверстия в ушах рычагов. Собрать вся обратно и ломиком загнать рычаг в допуск.(Так как эксцентрика болта уже ни хватит) Все затянуть и покататься! Если не будет убегать то круто!