Сунулся я как-то масло в коробке проверить,и был удивлен увидев желтое масло.Оказалось кто-то до меня туда залил АТФ или Декстрол(мне кажется это одно и тоже) 3 желтый,в магазине говорят масло очень хорошое но дорогое,купил Ликвимоль на доливку,немного не хватало.В скором времени хочу поменять вакумные трубки и масло в коробке,как я понял,раз уже залито такое,то надо такое и лить.Чем грозит???
Масло в коробке
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 19:08
Атф2 и Атф 3 красного цвета на минеральной основе. АТФ3 лучше присажен дольше срок эксплуотации. Что за жёлтое масло вопрос.Сунулся я как-то масло в коробке проверить,и был удивлен увидев желтое масло.Оказалось кто-то до меня туда залил АТФ или Декстрол(мне кажется это одно и тоже) 3 желтый,в магазине говорят масло очень хорошое но дорогое,купил Ликвимоль на доливку,немного не хватало.В скором времени хочу поменять вакумные трубки и масло в коробке,как я понял,раз уже залито такое,то надо такое и лить.Чем грозит???
Банка осталась? Можно слить всё масло спецы умееют. Позвони в mercedes.SU там подскажут.
#3
ОФФЛАЙН
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 21:43
А в чём проблема масло всё из АКПП слить, на авто 92 г.в. ? Или там пробки в гидротрансформаторе нет ???
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 22:07
Возможно синтетика! Я посмотрел применимость к ауди и vw. Допуска МБ нет. Но не беда можно
слить из трансформатора поставить новый фильтр, прокладку поддона (нов. обязательно)
и купить более бюджетное масло атф2 или 3, а то, что на фото стоит около 500 р. за литр. И потом
коробка расчитана на определённую вязкость зачем экспериментировать.
Кстати на банке febi - это упаковщик. Масло там качественное. Для мерседес Febi тоже пакует.
Можно купить Мобил, Арал или Кастрол из них всех мобил бюджетней.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 22:22
На банке интересный перевод "Жидкое трансмиссионное масло (ATF)"
- интересно и кито енти этикетки пишет.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 22:27
Это трансмиссионное масло! Но химическая формула не подходит для МБ по вязкости, температуре и т.д.На банке интересный перевод "Жидкое трансмиссионное масло (ATF)"
- интересно и кито енти этикетки пишет.
Где и как это не соответствие проявится не известно, а может быть (скорее всего) ничего и не будет.
Но при замене лучше купить нормальное.
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 12:15
Если заливка Ликвимоля АТФ3 желтого ни чем не грозит,а как я понял наоборот,мне и продавиц сказал,что такое льют в новые мерсы, то буду и впредь такое лить.Говорят оно очень хорошое, сфоткаю баночку выложу.
W124-230Е-'87 был
W124-230Е-'92 был
W124-Е280-'95 был
W124-Е220-'94 был
c124-230СЕ-'92 был
С140-CL500 - '94 был
W124-300D - '92 был
W210T - 290TD '97 Avantgarde есть
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 18:55
Я думаю не вопрос.Загнал на СТО и они всё сделают.Зальют даже ТАД,если попросишьА в чём проблема масло всё из АКПП слить, на авто 92 г.в. ? Или там пробки в гидротрансформаторе нет ???
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 21:04
Наше масло в АКПП Castrol Automatic TQ-D (Декстрон II)
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#12
ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных






Мой гараж





