Сообщений в теме: 9

[BAF.F1]

Поставил новые ATE колодки, теперь при проворачивании колёса слышен шелест, на самих колодках видно, как диск трётся об них, но не сильно колодки трутся об диск, просто есть контакт, но колесо не блокирует, крутится нормально. Трос ручника полностью отпущен. Что это может быть или пускай притрутся колодки?

[ЗоМер]

пускай притрутся колодки?

Колодки ручника "притираться" не должны. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=49270
Удачи !

[BAF.F1]

Колодки ручника "притираться" не должны. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=49270
Удачи !

 

Спасиб, действительно в правом заднем тросе было дело, трос совсем неподвижен, а как снять трос с ступицы? Я не смог

[den717]

откручиваешь болт на 13,он держит трос,перед этим разбираешь мех-м разводки колодок,там штырёк на который трос 2 ушками одевается-их разогнуть и снять.потом над карданом снять трос .

[BAF.F1]

откручиваешь болт на 13,он держит трос,перед этим разбираешь мех-м разводки колодок,там штырёк на который трос 2 ушками одевается-их разогнуть и снять.потом над карданом снять трос .

 

Механизм разводки снял, болт на 13 выкрутил, а вот трос снять с ступицы не получилось, как будто трос и ступица одно целое, и стучал ключом по корпусу троса и отвёрткой подлезал между ступицой и креплением троса, всё равно не смог снять трос с ступицы

 

И ещё вопрос, если я меняю задний правый трос, то и левый тоже обязательно менять как и колодки и тормозные диски слева и справа? Левый задний трос у меня ходит, только что-то сомнения берут, что он легко ходит.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 24 May 2009 - 22:58

[den717]

заливай вэдэхой где он входит в ступицу,ну и выбивай жестоко если менять надумал-надо парой для равномерного растяжения.я себе расходил-вэдэхой,маслом,протёртую оболочку замотал лентой,типа шир.скотча-очень прочная и липкая,а поверх хомутиками пластиковыми 2 года уже ходит-главное пользоваться,чтоб не закисал

[DikiyKloun]

Мужики помогайте..
дело собственнол вот в чем.......снял я суппорт , диск тормозной...а дальше что?
Там мечшает, забыл как называется эта штука НА которую диск одевается (ступица наверное...)....
Снять колодки при этом не проблема а вот поставить новые не реально, так как пружины просто не одеть в током положении.....
поясни плиз как она снимается (держалка) или там как то хитро все?))
так с ножником проблем не было, просто смена колодок нужна и все......
Заранее спасибо...

[synoc]

Мужики помогайте..
дело собственнол вот в чем.......снял я суппорт , диск тормозной...а дальше что?
Там мечшает, забыл как называется эта штука НА которую диск одевается (ступица наверное...)....
Снять колодки при этом не проблема а вот поставить новые не реально, так как пружины просто не одеть в током положении.....
поясни плиз как она снимается (держалка) или там как то хитро все?))
так с ножником проблем не было, просто смена колодок нужна и все......
Заранее спасибо...

пружинки одеть не проблема. дальше- солдатики крепления колодок к неподвижному диску( на ступице имеется большое отверстие, через которое и устанавливаешь солдатики)

[DikiyKloun]

пружинки одеть не проблема. дальше- солдатики крепления колодок к неподвижному диску( на ступице имеется большое отверстие, через которое и устанавливаешь солдатики)

 

спасибо, на выходных попробую..))

[BAF.F1]

спасибо, на выходных попробую..))

 

Что такое солдатики?

 

Да, одеть пружинки очень тяжело, я даже пошёл и купил специальные длинные плоскогубчики. Один такой зубастый, для того, чтобы пружинки (находятся примерно как на циферблате 2 часа дня и 8 часов вечера на правом колесе) крепко держать, вдавить и повернуть на 90 гр.

 

И другие, согнутые плоскогубцы купил - чтобы нижнюю пружинку силой натянуть и суметь её зацепить за другую колодку.

 

Вперёд запомни, как всё стояло, а затем меняй колодки.

 

Верхняя пружинка, там не сложно. Берёшь две колодки новые, кладёшь на пол, цепляешь верхней пружинкой и попытайся так и надеть на колесо и правильно надень на разводящий механизм, потом нижней пружинкой (самое трудное) цепляешь обе колодки (важно то, чтобы более длинным концом пружинки целя-ля-лядь только за ВЕРХНЮЮ колодку), а потом уже две пружинки (что 2 часа дня и 8 часов вечера) вдавливаешь и вкручиваешь на 90 гр.

 

Если пружинки новые, то аккуратно делай, я ATE пружинку нижнюю растянул сильно, пришлось заменить и та, что на 90 гр поворачивается, вообще сломал. Но это сломал до покупки нужных плоскогубчиков.

 

заливай вэдэхой где он входит в ступицу,ну и выбивай жестоко если менять надумал-надо парой для равномерного растяжения.я себе расходил-вэдэхой,маслом,протёртую оболочку замотал лентой,типа шир.скотча-очень прочная и липкая,а поверх хомутиками пластиковыми 2 года уже ходит-главное пользоваться,чтоб не закисал

 

Помогло, спасибо, вытащил, только тросы почему-то разной длины были.

Сообщение отредактировал BAF.F1: 07 November 2009 - 10:01