Добрый день. Кто-то наверняка ремонтировал, подскажите пожалуйста номера всех подшипников на редукторе, и стоит ли пытаться отремонтировать, или поменять и голову себе не забивать, хотя вроде ремонт лучше
Гул редуктора
Автор
Sasha201
, 19 Apr 2009 18:42
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Sasha201
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 52
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W203 останется в коллекцию
Отправлено 19 April 2009 - 18:42
W201 , M102 230E , KЕ-Jet, 4РКПП , 1986 г.в., был.
W208, 111 230Kompressor разбит на стоянке пьяным неадекватом
#2
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 19 April 2009 - 19:26
А ты поискомне пробывал пользоваться? Эту тему раз в месяц точно поднимают.
Даже ссылки на фотоочет по ремонту есть.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#3
ОФФЛАЙН
vadim40-w124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 54
Мерсовод
- Город:Латвия. Рига
Отправлено 19 April 2009 - 19:40
У меня редуктор гудел, взял б\у поменял все стало впоряде. Передаточное число надо знать. Мое мнение поставить другой хоть и б/у проще и дешевле. Мой стоил от 124- 65 евро + 35 евро замена. 1.5 часа работы и на колесах.
W124 2.3 АКПП 1990 года пикап, сейчас брат катается
W202 2.0 механика 1995 дизель продан, не понравился
W210 2.0 АКПП 1999 год дизель продан, машина не плохая
W140 3.5 АКПП 1996 год дизель любил,люблю,любить буду,продан КРИЗИС
W 124 2.5 АКПП 1995 год дизель, продан.
сейчас в поиске!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
