Проблема такая, при переключение АКПП с D на R, или на другие передачи очень сильно видно, как нероовно опускается и поднимается кузов. Задняя правая часть потбрасывается, а левая стоит на одном месте.. Стал также туже ходить ручка переключения..Что смотреть?
переключение АКПП с D на R
Автор
ilyusha-dj
, 20 Apr 2009 20:16
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
ilyusha-dj
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 131
Мерсовод
- Город:Беларусь, Минск
Отправлено 20 April 2009 - 20:16
w126 300D, OM617
w123 200D, 1983-продан
#2
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 20 April 2009 - 20:31
Тормоза.Что смотреть?
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#3
ОФФЛАЙН
ilyusha-dj
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 131
Мерсовод
- Город:Беларусь, Минск
Отправлено 20 April 2009 - 20:34
А прие чем они?Тормоза.
w126 300D, OM617
w123 200D, 1983-продан
#4
ОФФЛАЙН
Platon
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1602
Ветеран
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w210, s124
Отправлено 20 April 2009 - 20:42
А прие чем они?
Неравмерное распределение усилия в задних тормозах.
w210 E320 avantgarde, АКПП, 1998 г.в. (продан)
S124 E220, МКПП 1995 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 20 April 2009 - 21:06
Обратите внимание на любой ВАЗ,трогающийся с включенным ручным тормозом.А прие чем они?
Поднимается передняя(приводная) ось.Принцип тот же.На той стороне,которая у Вас не поднимается,неисправен тормоз(суппорт,колодки или ещё что-либо).
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
