Сообщений в теме: 15

[mac3748]

Всем привет!У меня плавали обороты,на диагностике сказали расходомер!Но я его реанимировал (промыл),но изредка раз в три дня может на секунд 5 прыгали обороты,и сам по себе мурзик туповатый был,запоздалая реакция на педаль газа,ну а так работал,расход 12литров 95 го бенза-это нормально(по городу)Я заменил расходомер,улучшилась тяга,реакция на педаль газа стапа нормальная,работает как часы)Но радость моя была не долгой На скорости примерно 80,начинаю резко тормозить,то стрелка тахометра падает до 500 оборотов,а потом выравнивается где-то 750,но если тормозить плавно этого не происходитВ чём косяк?На старом такого не замечалось!!!А из-за забитого ката может быть?(есть подозрения)Да!Расходомер HUCO,КАК ОНИ ПО КАЧЕСТВУ?Мурзик w210,мотор 111, 2,3литра,1997,мех коробка!Помогите советом?А ОШИБКИ НУЖНО СБРАСЫВАТЬ,И КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ?

Сообщение отредактировал mac3748: 25 April 2009 - 19:51

[M124Q]

!Расходомер HUCO,КАК ОНИ ПО КАЧЕСТВУ?Мурзик w210,мотор 111, 2,3литра,1997,мех коробка!Помогите советом?А ОШИБКИ НУЖНО СБРАСЫВАТЬ,И КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ?

Что за фирма такая,обычно ставят Бош или Мерседес.кат врятли забит,машин бы не ехала тогда.

[mac3748]

Что за фирма такая,обычно ставят Бош или Мерседес.кат врятли забит,машин бы не ехала тогда.

Унас в Беларуси продают,написано Германия,но как-то сомнительно))Стоит 175 доляров,боша небыло в наличии,стоит чуть дороже 190 доляров!Проездил день,выявился дефект когда на скорости выключаешь передачу и тормозишь стрелка тахометра несколько раз падает до 500 и подымается до 1000,хотя вчера когда поставил было до 500 иприходило в нормуНо когда стоишь на месте газуешь ,а потом жмёшь на педаль тормоза ,обороты не плавают!Заменил все вакуумные трубки поджал хомуты,вроде подсоса воздуха не должно быть!чТО НЕ КТО НЕ ПОДСКАЖИТ В КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ РЫТЬ??Может ли быть такая фигня из-за того что не сбрасили накопившиеся ошибки расходомера?

[555m]

Направления "рытья":
1. Сбрось ошибки, т.к. когда я ставил расходомер с рабочей машины вместо моего мертвого без сброса ошибки изменений не было в лучшую сторону.
2. Проверь клапан МОТ. Попробуй заглуши, если 1 не поможет.

[M124Q]

Посмотрите сигнал с датчика,если можете,возможны нюансы.

[alex161272@yandex.ru]

Привет. Внимательно посмотри из нутри В В колпаки (темные, еле заметные полосы+ такие же на свечах могут быть ).Если есть в замену. У меня такой же мерс, были такие же болячки. А расходомер не мой, я две штуки так запартачил. Почисти дроссельную. Удачи.

[mac3748]

Направления "рытья":
1. Сбрось ошибки, т.к. когда я ставил расходомер с рабочей машины вместо моего мертвого без сброса ошибки изменений не было в лучшую сторону.
2. Проверь клапан МОТ. Попробуй заглуши, если 1 не поможет.

Ошибки сброшу на днях отпишусь возник еще один глюк:утром запускаю глохнет если не придерживать газВ клапан МОТ ПОПЫРСКАЛ DW 40 ,КАК СОВЕТОВАЛИ НА ФОРУМЕ,КАК ОПРЕДЕЛИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ?пробовал глушить,что так ,что так работает мотор нормально

Сообщение отредактировал mac3748: 29 April 2009 - 23:50

[mac3748]

Привет. Внимательно посмотри из нутри В В колпаки (темные, еле заметные полосы+ такие же на свечах могут быть ).Если есть в замену. У меня такой же мерс, были такие же болячки. А расходомер не мой, я две штуки так запартачил. Почисти дроссельную. Удачи.

Заслонку почистил,а про свечи,вяликае дзякуйПаспрабую

[mac3748]

Сбросил ошибки,как ни странно их было 3:1ошибка электр ключа,2 что-то про бедную смесь,3что-то с дросельной заслонкой,но что самое интерестное ни чего про расходомер!!!Мурзик работает отлично,динамика есть,расход 10,5л по городу,но с утра когда запускаешь авто заводится и глохнет,пока не придержишь педаль газа на 10 секунд,примерноПотом в течении дня всё нормально!Но если я включаю зажигание и делаю выдержку примерно 90 секунд(тоесть адаптирую д/заслонку)то мурзик запускается сразу и не надо придерживать тапку,и так каждое утро!!!Мож кто подскажет?Мне посоветовали снять д/заслонку и промыть!Так что может быть?

[Misha190E]

но что самое интерестное ни чего про расходомер!!!

и не будет, потому как он контроллируется только на выход напруги выше 5В и на отключение...

 

что-то про бедную смесь

а вот это важная ошибка. при занижающем расходомере такая ошибка будет возникать, но она может быть обусловлена и другими причнами

 

с утра когда запускаешь авто заводится и глохнет,пока не придержишь педаль газа на 10 секунд,примерноПотом в течении дня всё нормально!Но если я включаю зажигание и делаю выдержку примерно 90 секунд(тоесть адаптирую д/заслонку)то мурзик запускается сразу и не надо придерживать тапку,и так каждое утро!!!Мож кто подскажет?Мне посоветовали снять д/заслонку и промыть!Так что может быть?

компом смотреть нуна, диагност должен что нить увидеть... ну если на горячую ничего не увидит то уж утром точно увидит если будет такая возможность

[mac3748]

Пасиба!!!Загоню на компутар и сутра при запуске будут смотреть!Сделаю диагностику отпишусь!!!

[555m]

Интуиция подсказывает следующее:
если "д/заслонку промыть" не поможет, то "бензонасос проверить (поменять)", хотя "динамика есть".

[mr.Happy]

После замены расходомера всегда нужно сбрасывать адаптации с д/заслонки, так как она настроена на старый (сломанный) расходомер. Но перед этим д/заслонку нужно почистить. По поводу фирмы HUCO - я бы на вашем месте поискал информ в интернете

[mac3748]

После замены расходомера всегда нужно сбрасывать адаптации с д/заслонки, так как она настроена на старый (сломанный) расходомер. Но перед этим д/заслонку нужно почистить. По поводу фирмы HUCO - я бы на вашем месте поискал информ в интернете

Д.З промыта и адаптирована тоесть подержал включенное зажигание 90сек,ошибки на компе сняты,больше ошибок не выдает!Но с утра если не придержишь тапку то глохнет,но если включить зажигание на 90сек,то заводится сразу-же!Обороты не плавают и работает отлично!Может подскажите в чем дело?Человек сказал что датчик температуры не коректно работает!

[Misha190E]

Может подскажите в чем дело?Человек сказал что датчик температуры не коректно работает!

так он те скзазал что происходит за те90 сек что ты стоишь с зажиганием перед пуском?

[mac3748]

так он те скзазал что происходит за те90 сек что ты стоишь с зажиганием перед пуском?

нет не сказалИз форума узнал,что происходит оптимизация д.з.Заметил такую закономерность,чем выше температура на улице,тоесть 25градусов запустилась сразу,если градусов 15-18 то надо придерживать тапкуИли может это совпадение?