Сообщений в теме: 7

[Sonin]

Сей дивайс начал "тормозить". Со шлангами всё в порядке. На холостых до крайнего положения добирается за пол-минуты. Тапку в пол или заглушить та же история. Разобрал а в трубке дырки нет Но чтой-то там должно быть. Может, можно просверлить тоненькую дырдочку?

 

Если есть опыт, поделитесь, плз.

[W126]

В трубке пористый воздушный демпфер.

 

Если сделаешь просто "дырку" , то стрелка будет все время дергаться.

 

Промой коль разобрал чем нибудь(растворитель, бензин и т.п.)

[Толян+]

у меня глючил кокда я забыл подключить коректор фар
он всегда среднее значение показывал (воздух выходил)
проверь все ВСЕ трубки прислушайся может услышиш шипение звука

[Sonin]

"W126", спасибо.
Закваска на сутки в керосине не помогла. Высверлил фильтр, вставил заглушку с дыркой 0,4мм. Работает , правда слегка нервной стала, но годится.

[-=Goose=-]

А кто-нибудь может мне показать ГДЕ экономер соединяется с двигателем в моём случае?
У меня всё показывало, а потом резко перестало. Стрелка постоянно в крайне правом положении и на нажатие газа никак не реагирует!

[Erop]

А кто-нибудь может мне показать ГДЕ экономер соединяется с двигателем в моём случае?
У меня всё показывало, а потом резко перестало. Стрелка постоянно в крайне правом положении и на нажатие газа никак не реагирует!

 

Для начала снимите приборку и посмотрите там

[MasterW220]

"W126", спасибо.
Закваска на сутки в керосине не помогла. Высверлил фильтр, вставил заглушку с дыркой 0,4мм.  Работает , правда слегка нервной стала, но годится.

А я даже заглушку не вставлял
Ну дёргается он чуть порезвее

[-=Goose=-]

Для начала снимите приборку и посмотрите там

Ну тут я понял... я просто её не трогал, тока недавно вынимал - менял подсветку.НО перестал работать он раньше этого!