Сообщений в теме: 36

[bantik]

Перелопатил всё.Не найти книжечку по 605 му дизелю.Может есть у кого?Поделитесь плиззз!

[mouse733]

скачай лучше Вис лучше инфы нет

[Vengr]

скачай лучше Вис лучше инфы нет

 

http://www.autodata....1...&c=linkinfo

[bantik]

Wis был,да с иностранными языками трудно.А второй вариант,так такую на компьютере не посмотришь.Может все же есть у кого,чего нибудь?

[Vengr]

Wis был,да с иностранными языками трудно.А второй вариант,так такую на компьютере не посмотришь.Может все же есть у кого,чего нибудь?

 

По ссылке там бумажная книга, интернет магазин с доставкой в любой город.

[bantik]

Пока доставят,успею всё без книжки доломать .Неужели ни у кого нет по дизелю ничего .У меня две книги по 124 му,но в обоих про дизеля практически ничего.

[Vengr]

Пока доставят,успею всё без книжки доломать .Неужели ни у кого нет по дизелю ничего .У меня две книги по 124 му,но в обоих про дизеля практически ничего.

 

А что конкретно нужно, у меня есть книга по 602,603, 606

[bantik]

Да в принципе всё.Как ремень натянуть,как гур поставить,как его заглушить в конце концов.Замок был заклинивший,ну разобрал,цугалики выкинул,завел,а глушить пришлось шланги резать,потому что даже не знаю как его принудительно заглушить.Впервые в жизни с дизелем столкнулся,смех да и только.Так что по 605 му надо что нибудь,а лучше всё.

[Vengr]

Да в принципе всё.Как ремень натянуть,как гур поставить,как его заглушить в конце концов.Замок был заклинивший,ну разобрал,цугалики выкинул,завел,а глушить пришлось шланги резать,потому что даже не знаю как его принудительно заглушить.Впервые в жизни с дизелем столкнулся,смех да и только.Так что по 605 му надо что нибудь,а лучше всё.

 

Механических ТНВД? Флажок вниз опусти он и заглохнет.

[bantik]

Ага!И раньше знал,что есть какой то флажок,его повернешь и двигатель заглохнет.Только когда случайно завел,пока этот флажок искал,чуть двигло не перегрел(По крайней мере я так думал раз помпа не крутится)вот и пришлось со страху шланги резать.Теперь не знаю как воздух прокачать,как потом если что,глушить?где этот волшебный флажок?как натянуть ремень?как поменять гур?в общем вопросов куча.На бензинке 102 тоже сначала натяжитель сломал,а потом по книжке натягивал,второи раз на грабли неохота наступать.

[Vengr]

Ага!И раньше знал,что есть какой то флажок,его повернешь и двигатель заглохнет.Только когда случайно завел,пока этот флажок искал,чуть двигло не перегрел(По крайней мере я так думал раз помпа не крутится)вот и пришлось со страху шланги резать.Теперь не знаю как воздух прокачать,как потом если что,глушить?где этот волшебный флажок?как натянуть ремень?как поменять гур?в общем вопросов куча.На бензинке 102 тоже сначала натяжитель сломал,а потом по книжке натягивал,второи раз на грабли неохота наступать.

 

Если механический рядный ТНВД то справа такой типа тумблера металлический. На работающем двигателе поднят, щелкаешь его вниз и все, заглох.
ГУР просто откручивай все и снимай, там книжек не надо.
Остальное не я делал, почитай в форумах было про завоздушивание.

[bantik]

Всё цепляется друг за друга,понимаю что гур заменю и так,но потом надо и ремень новый одеть и натянуть как положено,в общем книжку надо.Насчет воздуха,тоже везде пишут,винтик приоткрутить,но их там уйма,какой винтик,поди догадайся.Спасибо что откликнулся,похоже и здесь ничего по 605 му нет.

[Vengr]

Всё цепляется друг за друга,понимаю что гур заменю и так,но потом надо и ремень новый одеть и натянуть как положено,в общем книжку надо.Насчет воздуха,тоже везде пишут,винтик приоткрутить,но их там уйма,какой винтик,поди догадайся.Спасибо что откликнулся,похоже и здесь ничего по 605 му нет.

 

У меня в прошлом году что то было с гуром, не помню уже. Вобщем я его снял и поставил обратно и все нормально, без книжек.
Завоздушивания пока не было, как будет, узнаю что делать))

 

Просо все уехали по дачам на праздники, а я пять дней в гараже провел, вот и сегодня тоже))

[bantik]

Ну может кто нибудь с дачи уже приехал?

[tvoker]

Всё цепляется друг за друга,понимаю что гур заменю и так,но потом надо и ремень новый одеть и натянуть как положено,в общем книжку надо.Насчет воздуха,тоже везде пишут,винтик приоткрутить,но их там уйма,какой винтик,поди догадайся.Спасибо что откликнулся,похоже и здесь ничего по 605 му нет.

По той ссылке,что дали по моторам на наш двиг нет практически никакой информации.Глушилки на насосе нет,на топливном ф-ре в верхн.части болт с капроновой головкой-открученый доупора-двиг работает,закручиваешь до упора-двиг глохнет.А вобще на насосе стоит вакуумная глушилка,если не глушится от замка-ищи,где на замок потеря вакуума.По книге-у нас в Киеве на базаре продается книга по ремонту 124-х именно дизельных модификаций,А ОНА РОССИЙКОГО издательства.

[bantik]

Да что за загадочный 605ый .Ничего не найти

[bantik]

да как с насоса воздух выгнать?Где там у него винтик?Мож кто сфотает,да покажет.

[tvoker]

да как с насоса воздух выгнать?Где там у него винтик?Мож кто сфотает,да покажет.

Выгнать воздух-маслай стартером,пока не заведешь.Если акум слаб-через пускозарядное или от акб-донора.Но помаслать придется.Завтра посмотрю ,если получится сфоткаю книгу свою-и сброшу авторов,издательство.

[ALEX8]

Выгнать воздух-маслай стартером,пока не заведешь.

Только не забудь трубки высокого давления на всех форсунках ослабить, как только пузырики при прокрутке стартермо перестанут идти затягивай и заводи, а то долго будешь маслать .

[tvoker]

Только не забудь трубки высокого давления на всех форсунках ослабить, как только пузырики при прокрутке стартермо перестанут идти затягивай и заводи, а то долго будешь маслать .

Ну это уже когда вобще что-то по топливной разбиралось.А так -МАСЛАТЬ.