Сообщений в теме: 10

[PRAPOR GT]

Приветствую всех мерсоводов!Суть беды в том что пропало +12в на проводе(чёрно-синий с зелёными точками)который подходит к датчику эл.муфты,а второй провод от датчика идёт к обмотке муфты.И не могу найти куда он идёт,не распускать же жгут.Схема никак не помощь,т.к там датчиком подаётся масса несоответствие однако,наверно схема версий с вентилятором,пред N'10 цел и напруга на нём есть.Подскажите кто может к какой колодке(цвет,номер клемы)идёт этот провод.Не ездить же с перемычкой соединёной с +12в катушки.зажиг.И ещё вопрос что защищае пред на 16А,находящийся возле АКБ,в пластиковом зажиме,красный провод сечением 2,5мм?Заранее спасибо!

[Misha190E]

у меня на 89-ом с 10ки шел... ишо тахометр отрубался (на том же преде)

[ЗоМер]

Питание датчика включения эл.муфты.

у меня на 89-ом с 10ки шел... ишо тахометр отрубался (на том же преде)

Список предохранителей. W201
F1 16 красный электродвигатель вентилятора отопителя, реле включения доп. вентилятора кондиционера(обмотка)

 

F2 8 белый электроника карбюратора (реле подогрева впускного коллектора, обмотка)

 

F3 16 красный электродвигатель радиатора, магнитное

 

сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), силовая цепь реле доп.вентилятора кондиционера

 

F4 8 белый правая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света и аварийный свет

 

F5 8 белый левая фара дальний свет

 

F6 16 красный элемент обогрева заднего стекла

 

F7 16 красный стеклоподъемники передних дверей

 

F8 16 красный стеклоподъемники задних дверей

 

F9 8 белый стоп-сигналы, фонари заднего хода, щиток приборов и контрольные лампы, движение с постоянной скоростью(темпомат?), кнопка кик-дауна для АКПП

 

F10 8 белый Тахометр, электромагнитное сцепление(цепь эл-магнитной муфты вентилятора?), обогреватель сопла омывателя, электрозеркала
F11 8 белый указатели поворотов, звуковой сигнал

 

F12 8 белый задний плафон внутреннего освещения, электоантенна, реле стеклоподъемника, центральный замок, радио, регулировка сидения

 

F13 8 белый клемма 6 диагностической розетки, освещение аварийное, передний плафон внутреннего освещения, часы, освещение багажника

 

F14 8 белый правые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре, освещение номерного знака, подсветка щитка приборов, подсветка кукояток управления на панели

 

F15 8 белый левые габаритные лампы в фаре и заднем фонаре

 

F16 8 белый противотуманные фары и противотуманный фонарь сзади

 

F17 8 белый правый ближний свет

 

F18 8 белый левый ближный свет

 

F19 16 красный освещение бардачка, прикуриватель, реле обогрева заднего стекла (обмотка), радио, люк

 

F20 8 белый мотор стеклоочистителя, насос омывателя, прерыватель света фар

 

Примечание: этот список - компиляция из двух книг. Почему-то "магнитное сцепление" (цепь эл-магнитной муфты вентилятора?) присутствует и на 3-м, и на 10-м предохранителях в Хайнесе, и только на 10-м в другой книге. Имхо - на 10-м.

 

Замени предохранитель.
Удачи !

[Feliks]

Был бы очень признателен если бы кто схемку выложил, в которой датчик с тремя проводами!

[ЗоМер]

Feliks
Приветствуем тебя на форуме !
В Боинге - 237 датчиков с тремя проводами (не считая резервных).
Машинку тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Вот кое-какая инфа есть :
http://www.oldmerin....odule=downloads
Удачи !

[Feliks]

Спасибо конечно, но там ничего не скачивается...

[ЗоМер]

Машин какой ? (пропиши).
Что беспокоит (не работает) ?
Удачи !

[Feliks]

на 10 предохранителе нет +12в и соответственно не приходят они на датчик температурный который в свою очередь управляет электромагнитом системы охлаждения мерс 190е 1991 г.в.

[ЗоМер]

мерс 190е 1991 г.в.

Торкни сюда :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
в открывшемся окошке пропиши, внизу нажми "обновить подпись".

на 10 предохранителе нет +12в

так зачем тебе схема датчика ? Напряжения нет на обоих лапках-держателях преда (зажигание включено) ?
Удачи !

[Feliks]

Да зажигание включено!
Все нашел!, колодка под блоком предохранителей неконтачила а к ней не так то просто подлезть, пошевелил теперь все тип-топ!
СПАСИБО всем!

[ЗоМер]

пошевелил теперь все тип-топ!

Поздравляю ! Только пошевелил - это мало, вскоре снова окислится, и будет то же самое.
Надо таки добраться до колодки, почистить и поджать контакты, брызнуть смазки для контактов на сами контакты.
Спасибо, что отписался !
Удачи !