Сообщений в теме: 10

[Genius]

Добрый день, почитал форум, может есть еще какие нибудь советы?
Ситуация такая, после катания в пробках, да и вообще, как только глушу машину, антифриз выходит обратно через крышку - трубку расширительного бочка - политра точно 0(
Крышку купил новую, прокладка ГБЦ заменена пару месяцев назад, и все было супер, никуда ничего не выходило, буквально неделю назад началась такая проблема.
Двигатель не греется, как положено, срабатывает датчик и температура снова опускается, еще заметил, иногда похожу движения загорается лампочка уровня антифриза..
Попробовать заменить термостат? Может еще какие нибудь мысли есть?
Извиняюсь если оффтоп, спасибо за помощь.

[ily9570]

Похоже система завоздушина,прокачивай

[ЗоМер]

Крышку купил новую, прокладка ГБЦ заменена пару месяцев назад, и все было супер, никуда ничего не выходило, буквально неделю назад началась такая проблема.

Крышку расширительного бачка зачем менял ? Старая крышка осталась ? Если со старой крышкой таких проблем не было - попробуй взад поставить.
Удачи !

[Genius]

Крышку расширительного бачка зачем менял ? Старая крышка осталась ? Если со старой крышкой таких проблем не было - попробуй взад поставить.
Удачи !

При замене прокладки гбц поменял и крышку, т.к она была вообще никакая 0( и месяца полтара все было здорово -0(
термостат может быть виновником?

[ЗоМер]

термостат может быть виновником?

Двигатель не греется, как положено, срабатывает датчик и температура снова опускается,

Вряд ли.
А вот крышка - может. При глушении двигателя температура в головке поднимается, и если крышка не держит давление, ОЖ может вскипать.

как только глушу машину, антифриз выходит обратно через крышку - трубку расширительного бочка - политра точно 0(

именно вот так.
Удачи !

[ily9570]

Замени если не менял долго,но вообще тебе надо искать что систему завоздушивает(создает избыточное давление)

[Genius]

Может кому нибудь будет интересно, косяк был в расширительном бачке, после замены проблема устранилась..
Горловина (на что одевается крышка) имела свободный ход - люфт 0)
тема закрыта, всем спасибо.

[ЗоМер]

Поздравляю !
Спасибо, что отписался !

Горловина (на что одевается крышка) имела свободный ход - люфт 0)

Угу, и бачок (крышка бачка) не держал(а) давление.
Удачи !

[oxbridge]

Сообщение отредактировал oxbridge: 30 November 2009 - 12:15

[oxbridge]

[oxbridge]

разрешите поднять тему! проблема похожая на прблему автора, только у меня антифриз просачивается из под крышки термостата. на ходу все нормально, температурные режимы соблюдаются. рабочая температура 85 градусов, в пробке потихоньку растет до 100, вентилятор срабатывает на 102 градуса, температура падает, вообщем при движении проблем нет. стоит с вечера поставить машину, на утро под крышкой термостата мокро, на ремне тоже следы антифриза.причем не в одном месте просачивается, а вокруг всей крышки. не могу сказать что вытекает много антифриза, уровень особо не уходит, но от того что на ремень попадает антифриз, я поутрам сильно свищу пока не прогреюсь, так у меня еще и натяжитель ремня приговорен, можете представить себе что это за свист! в чем причина может быть такой течи антифриза? и еще попутный вопрос, при установке термостата, там есть резиновая прокладка, какой стороной ее нужно ставить (с одной стороны грань плоская, с другой грань закругленная), если это вообще имеет значени?

Сообщение отредактировал oxbridge: 30 November 2009 - 12:41