Сообщений в теме: 15

[10UA441]

Мерс 190, 2,0 мотор, АКПП.
Дрочу педаль тормоза, обороты растут.
Что делать?
Смесь обогащенная или обедненная?
Как, сколько и в какую сторону крутить СО регулятор?

 

Привет всем из Баку, Азербайджан.

[global-alex1]

обеднять и еще раз обеднять
против часовой

Сообщение отредактировал global-alex1: 08 May 2009 - 10:08

[vihuhol351]

Мерс 190, 2,0 мотор, АКПП.
Дрочу педаль тормоза, обороты растут.
Что делать?
Смесь обогащенная или обедненная?
Как, сколько и в какую сторону крутить СО регулятор?

 

Привет всем из Баку, Азербайджан.

 

Привет. Если поднимаются не более 50-ти оборотов, то нормально. Обогащена. Против часовой-обедняешь, по часовой-обогащаешь. Перед процедурой, проверь на горячую, с отключенными элементами( РХХ, ЭГРД, Потенциометр). После регулировок скинь массу на 20 минут.

[ЗоМер]

10UA441
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Винт СО крути аккуратно.
Удачи !

[10UA441]

Ребята, скажите как у Вас.
У меня на полный бак (70 литров) машина едет максимум 500-550 км.
Это разве нормально?

Сообщение отредактировал 10UA441: 08 May 2009 - 12:09

[LEXX]

Ребята, скажите как у Вас.
У меня на полный бак (70 литров) машина едет максимум 500-550 км.
Это разве нормально?

у меня так...

[игорёха]

Ребята, скажите как у Вас.
У меня на полный бак (70 литров) машина едет максимум 500-550 км.
Это разве нормально?

А не 55 ли литров у тебя бак?У меня такой,да и в книжке написано что 55 литров на наших 190-ках.Вот и хватает у меня так-же 500-550 км.12литров погороду гдето хавать должен,на трассе меньше.

[ЖеХа]

На 2,6 и 16- клапах стоят 70л баки.
На 2,0 может, как доп. опция?

[10UA441]

Точно, 70 литров.
Аж на самом баке написано.
Полный бак лезет 72 литра.

 

Скажите пожалуйста признаки дохлых форсунок.

[игорёха]

Точно, 70 литров.
Аж на самом баке написано.
Полный бак лезет 72 литра.

 

Скажите пожалуйста признаки дохлых форсунок.

Да колбасит движок не по детски.При заводке подтраивание,при разгоне тож.Заведи и постучи по форсам ключом,ну типа на 17,если изменения в работе появятся,значит в мусор их.Кстати,они менялись вообще?Менять их следует через 60000км.

[10UA441]

Да колбасит движок не по детски.При заводке подтраивание,при разгоне тож.Заведи и постучи по форсам ключом,ну типа на 17,если изменения в работе появятся,значит в мусор их.Кстати,они менялись вообще?Менять их следует через 60000км.

 

Машина уже 2 года как у меня.
Купил в Германии.
Оригинальный пробег был на то время 180 000 км. Сейчас пробуг 227 000 км.
47 000 км проехал сам.
Если поменять почувствуется ли разница?

[игорёха]

Машина уже 2 года как у меня.
Купил в Германии.
Оригинальный пробег был на то время 180 000 км. Сейчас пробуг 227 000 км.
47 000 км проехал сам.
Если поменять почувствуется ли разница?

Как советуют наши гуру,замена форсунок осуществляется через 60.000км.Промывка и всё остальное нерекомендуется.Думаю разницу должен почуствовать.Вот: http://www.oldmerin....showtopic=26949 может поможет.

[10UA441]

Ребята, так давайте решим.
Дрочу педаль тормоза - обороты растут до 1000 ом/мин.
Выходит смесь обогащенная. Так в какую сторону крутить СО регулятор, чтоб обеднить смесь?
По часовой или против часовой.

[vihuhol351]

Ребята, так давайте решим.
Дрочу педаль тормоза - обороты растут до 1000 ом/мин.
Выходит смесь обогащенная. Так в какую сторону крутить СО регулятор, чтоб обеднить смесь?
По часовой или против часовой.

 

Обеднение против часовой.

[10UA441]

Обеднение против часовой.

 

Спасибо за советы. Настроил СО.
Сейчас на обороты никак не влияет дрочение тормозов.
Но есть одно НО: мотор работает неравномерно, слышен явный подсос воздуха.
Как найти подсос воздуха, откуда он может тянуть воздух?

 

Извините, если у меня ломкий русский язык.

[игорёха]

Спасибо за советы. Настроил СО.
Сейчас на обороты никак не влияет дрочение тормозов.
Но есть одно НО: мотор работает неравномерно, слышен явный подсос воздуха.
Как найти подсос воздуха, откуда он может тянуть воздух?

 

Извините, если у меня ломкий русский язык.

Купи карбклинер(аэрозоль для чистки карбюратора)и на заведенном брызгай во все места соединений.Все резинки вентиляции(трубки что к РХХ идут снизу и сверху) на хомуты!На форсы тож брызгай,они тож на резинках сидят.