Сообщений в теме: 31

[leonid8511]

или на месте можно заменить их?или все же весь подрамник снимать?если на месте то примерно в какой последовательности действовать?

[ptaha725]

Как раз завтра собираюсь менять на работе,если клиент приедет.+ШС,попробуем сделать с DEN717 фотоотчёт,если фотки удаться выложить,а то чё то глючит,не выкладывает.Подрамник снимать не надо.В поиске пошукай,каждую неделю обсуждаем.

[Akella]

Как раз завтра собираюсь менять на работе,если клиент приедет.+ШС,попробуем сделать с DEN717 фотоотчёт,если фотки удаться выложить,а то чё то глючит,не выкладывает.Подрамник снимать не надо.В поиске пошукай,каждую неделю обсуждаем.

ПОЖАЛУЙСТА! Ваш фотоотчет с описанием очень помог бы, сам купил ЗЧ и сижу-курю-не знаю что делать, может и смог бы сам

[leonid8511]

Как раз завтра собираюсь менять на работе,если клиент приедет.+ШС,попробуем сделать с DEN717 фотоотчёт,если фотки удаться выложить,а то чё то глючит,не выкладывает.Подрамник снимать не надо.В поиске пошукай,каждую неделю обсуждаем.

 

с нетерпением жду, за ранее спасибо...

[Влад_77]

http://www.w201club....?showtopic=8423

[-Ozzzy-]

Тоже передние подушки заднего подрамника убиты. Большой стук при переключении D-R-D на месте, при нажатом тормозе. Ну и при езде тоже стучит, при переключении передач.

 

Есть какая-либо разница между w201 и w202, которая может сказаться на замене подушек в гараже без ямы?

[Docent]

или на месте можно заменить их?или все же весь подрамник снимать?если на месте то примерно в какой последовательности действовать?

последовательность одна. Перво-наперво открутить болты подушек. Это и есть главный геморой. ДАльше все само пойдет, разберешься.

[leonid8511]

спасибо всем, на выходных и займусь, думается с ямой полегче будет....

[UZeR]

спасибо всем, на выходных и займусь, думается с ямой полегче будет....

Тоже проходил через этот гимор, только с правой стороны еле выдавил (2 часа) вротой без проблем, задние не убиваемы! пытайся ни чего сложного.

 

[-Ozzzy-]

Сегодня тоже занимался заменой подушек. Начал с левой в 3 часа дня... в 11 вечера закончил, заменил только ОДНУ!!! Вытаскивали левую подушку часов 5 ! Сначала выдавливали, но ей пофиг вес авто в пассажирами она выдерживает.

 

ОСТОРОЖНО ВЫДАВЛИВАЙТЕ МАШИНУ МОЖЕТ ПОВЕСТИ!

 

Высверливали ее - там метал такой был (каленый что ли), что обычные сверла тупятся. Завтра поеду за буравчиками. Прикладываю фотки в каком состоянии она была вынута, и то даже в таком виде она держала вес авто, помогали выворачивать монтировками.

 

У меня вопрос есть ли какой-нибудь способ вынуть ее оттуда быстрее?
И еще новая подушка торчит на 1 см, это правильно?

 

http://acorndesign.r...podramnika1.jpg
http://acorndesign.r...podramnika2.jpg

 

ps: блин задолбало уже где вставка изображений в сообщение???

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 16 May 2009 - 23:10

[den717]

кромка подушки должна быть в ровень с подрамником-поищи тут,для кого мы вчера фотоотчёт мудохали!!!

[-Ozzzy-]

Какой фотоотчет? где?

 

DEN717 дай плз ссылку, завтра еду в гараж менять вторую подушку, очень спасибо скажу!

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 17 May 2009 - 01:38

[ptaha725]

Какой фотоотчет? где?

 

DEN717 дай плз ссылку, завтра еду в гараж менять вторую подушку, очень спасибо скажу!

http://www.oldmerin....h...c=49414&hl=

[-Ozzzy-]

ptaha725
Спасибо большое.

 

Сегодня менял правую подушку. Новая все-равно до конца не входит. Так как снизу она железкой находится на уровне нижнего края чаши подрамника. Так их и оставил. Старая вышла, только когда ее всю раскурочили. Оказывается она содержит следующие слои: внешний - резина ~0,5..1 мм, потом металл (какой-то прочный) 1 мм, потом опять резина 1 мм, потом вигурно вырезанный металл 1 мм, потом несколько мм резина, потом только сердечник.

 

Вот правая подушка так села:
http://acorndesign.r...nika_right1.jpg

 

Вот она снизу (ниже ее не опустить, так как сердечник опустился до нижнего уровня чаши):
http://acorndesign.r...nika_right2.jpg

 

Вот так распорку сверху делал, чтобы чашу подрамника от кузова отжать:
http://acorndesign.r...nika_right3.jpg

 

Результат:
Стуки при переключении передач пропали совсем, но как машину толкает ощущается конечно. Особенно с первой на вторую.

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 17 May 2009 - 17:14

[den717]

Братан!!!это не возможно!!!подуха должна сесть до конца!!!там нечему мешать-просто не допрессовали!

[ptaha725]

Так подушку не оставляй.Возьми плоскую монтажку,лучше две,вставь между подушкой и кузовом.Упираясь в кузов,додавливай её до конца.Болт можешь немного отпустить.Посадочное место хорошо вычистил?

[-Ozzzy-]

Ее никак не запрессовать ниже, потому что нижняя часть центральной металлической втулки в подушке упирается в шайбу с болтом, которыми все прикручивается снизу.

 

Нижняя часть центральной металлической втулки в подушке видна на фотке http://acorndesign.r...nika_right2.jpg она блестящая в середине фото. То есть ее снизу поджимает большая шайба с болтом http://s55.radikal.r...4076c96ddb0.jpg (одна из четырех)

 

Меня вот что смутило номер подушек Febi 124 351 19 42 - это я так понимаю для 124-го. Может у w202 другие. Без нижней выступающей части.

[den717]

дык подуху надо БЕЗ болта прессовать,а болт потом вкручивать когда она в балке уже сидит ПОЛНОСТЬЮ

[-Ozzzy-]

Тогда получится, что между шайбой (которая болтом снизу прижимается) и нижним краем подрамника будет тот же зазор.

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 18 May 2009 - 01:20

[den717]

так и надо!