Всем доброго времени суток!
Бежит задний сальник двигателя. хочу поменять набивку сальника.
Надо двиган снимать, не надо? какие тонкости при снятии двигателя, если стоит АКПП? вопросов куча, ПОДСКАЖИТЕ!
Кто снимал М 115-й с АКПП. подскажите.
Автор
Shaman
, 28 Mar 2006 13:28
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Shaman
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Уральские пампасы
Отправлено 28 March 2006 - 13:28
W123, М 115, АКПП 1979г.
#2
ОФФЛАЙН
мастер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 90
Мерсовод
- Город:Москва. Club123.
Отправлено 28 March 2006 - 20:53
Проще снять двигатель. Это не сложно. Тонкостей с АКПП нет.
#3
ОФФЛАЙН
Shaman
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Уральские пампасы
Отправлено 29 March 2006 - 07:06
спасибо, обнадежил!Проще снять двигатель. Это не сложно. Тонкостей с АКПП нет.
без сарказма, серьёзно. а то грелки сплошные. на выходных займусь!
W123, М 115, АКПП 1979г.
#4
ОФФЛАЙН
Pa$ka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 207
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 29 March 2006 - 15:30
Кроме как снять и разобрать двигатель вообще не получится!
W123 230C 4,5 - V8 coupe under construction
W123 230 - M115
#5
ОФФЛАЙН
Shaman
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 12
Любитель
- Город:Уральские пампасы
Отправлено 30 March 2006 - 09:45
снимать и разбирать по мануалу? сам пробовал?Кроме как снять и разобрать двигатель вообще не получится!
W123, М 115, АКПП 1979г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
