Сообщений в теме: 2

[UZeR]

Привет всем. Вчера притопил газульку и остановившись на светофоре увидел, что из глушака валит сизый дым. Так и ехал с этим дымом до дома. Сегодня утром завел - все ок никакой копоти, поехал попробовал притопить - опять масло валит из глушака. В чем дело, что менять?

 

Сообщение отредактировал UZeR: 15 May 2009 - 22:51

[sheremet]

Привет всем. Вчера притопил газульку и остановившись на светофоре увидел, что из глушака валит сизый дым. Так и ехал с этим дымом до дома. Сегодня утром завел - все ок никакой копоти, поехал попробовал притопить - опять масло валит из глушака. В чем дело, что менять?

 

 

для начала снимать голову и её в ремонт, по пути оцени состояние поршневой, насколько поршня болтаются в цилиндрах!

[UZeR]

для начала снимать голову и её в ремонт, по пути оцени состояние поршневой, насколько поршня болтаются в цилиндрах!

Понятнинько, а на ремонт башки что нужно обязательно менять кроме прокладок клапанной крышки, головки, впускного и выпускного колекторов, П-образной и маслосьемных колпачков? А ремонтировать башку рано или поздно я собирался, маслишко подтекает под вып колектором.