Сообщений в теме: 16

[Genius]

Ребят, серьезно читал форум, но уже запутался, опишу симптомы, может будут какие нибудь мысли?
Съездил в самару, туда-обратно, все супер, вернулся и началось.
Начинает греться в пробках, температура растет почти под 120, вентилятор охлаждения включается, естественно как остается место, я ее скоростью охлаждаю, падает на 90 и снова вверх.. падает стрелка температуры быстро.. Сегодня с утра завожу, стрелка на нуле.. минут 10 - во время езды тоже на нуле, проходит и она резко 100, естественно включается вентилятор и опять чуть сбивает ее, и снова все держится около 100.. потрогал патрубки все горячие.. поехал купил термостат, поставил.. еду с работы снова тажа картина, теперь температура выше 100 (даже ближе к 120) вентилятор крутит во всю (вижу обороты упали и слышно его) она не поднимается и не понижается.. держится около 100 и он продолжает крутить, раньше он сбивал ее ниже 90.. Заметил такую вещь, из салона я слышу как бегает-шуршит вода (возможно вместе с воздухом) по радиатору печки.. опа забыл написать, датчик включения вентилятора тоже поменял.. воздух из системы тоже пробовал выгонять.. но безрезультатно, эмульсии в двигатели нет.. все-таки боротся с пробкой воздушной? или грешить на помпу? до этого радиатор промывал, и омывал керхером на мойке..
двигатель 111940

[ЗоМер]

Сегодня с утра завожу, стрелка на нуле.. минут 10 - во время езды тоже на нуле, проходит и она резко 100,

Это в принципе противоречит законам физики. Не может тело (двигатель) резко изменить температуру. Датчик врет, или показометр в приборке.
По симптомам попробуй заменить помпу.
В "двигатели..." переношу.
Удачи !

[Genius]

Это в принципе противоречит законам физики. Не может тело (двигатель) резко изменить температуру. Датчик врет, или показометр в приборке.
По симптомам попробуй заменить помпу.
В "двигатели..." переношу.
Удачи !

Еще заметил, завел-поехал, печка греть начинает спустя 15 минут когда температура ближе к 110 (даже сильно сказано, чуть теплый воздух, крутилки на всю).. И вот сегодня холодно, еду, а из подкапота пар прет.. остановился открыл капот, машину чуть не закипает

[ptaha725]

Еще заметил, завел-поехал, печка греть начинает спустя 15 минут когда температура ближе к 110 (даже сильно сказано, чуть теплый воздух, крутилки на всю).. И вот сегодня холодно, еду, а из подкапота пар прет.. остановился открыл капот, машину чуть не закипает

1вариант-провернуло помпу,нет циркуляции.,
2вар.-в системе воздух,выгоняй пробку.

[sheremet]

1вариант-провернуло помпу,нет циркуляции.,
2вар.-в системе воздух,выгоняй пробку.

 

3-й вариант: пробита прокладка под головой! а откуда на 111-м моторе датчик на вентилятор?

[Genius]

3-й вариант: пробита прокладка под головой! а откуда на 111-м моторе датчик на вентилятор?

Алексей, прокладка целая, менял три месяца назад..
Три датчика впереди, вот самый крайний правый, если с него снять фишку, вент начинает крутится сильнее.. либо может какой то колхоз уже 0(
Еще раз выгонял воздух, стало лучше, видимо серьезно воздушная пробка 0) позже отпишу результат 0)

[deni$]

Дабы не плодить новых "опять 25", хотелось бы узнать какую Т показывает датчик, такая Т держится 3-5 мин. потом падает до риски. И норма ли это?

Сообщение отредактировал deni$: 26 August 2009 - 14:42

[ЗоМер]

какую Т показывает датчик

110 градусов. При этом в голове срабатывает датчик (на 110 градусов), и включаются доп. вентиляторы (если есть). И

такая Т держится 3-5 мин. потом падает до риски. И норма ли это?

Кажись, нормально.
Удачи !

[deni$]

110 градусов. При этом в голове срабатывает датчик (на 110 градусов), и включаются доп. вентиляторы (если есть). И

 

Кажись, нормально.
Удачи !

Поясни пжл что такое доп.вентиляторы. Есть вискомуфта с вентилятором - работает и есть доп. электро-вентилятор на радиаторе кондея, который не работает.

[ЗоМер]

есть доп. электро-вентилятор на радиаторе кондея, который не работает.

Вот это и есть доп. вентилятор. Просто их бывает один, или два.
Первая скорость включения вентилятора кондея - по давлению фреона после включения кондея. Вторая скорость - по датчику в голове (110 градусов). Так, кажись.
Надо чинить электровентилятор (разбираться, почему не работает).
Удачи !

[deni$]

Как найти в экзисте двухконтактный датчик вентилятора???

[BAF.F1]

Как найти в экзисте двухконтактный датчик вентилятора???

 

Я и сам не нашёл

[deni$]

Нашёл. Тык

Сообщение отредактировал deni$: 23 September 2009 - 16:37

[BAF.F1]

Спасиб, а я искал и искал и искал и не нашёл теперь нашёл, только цену не показывает, ошибка Эксиста какая-то.

[deni$]

Спасиб, а я искал и искал и искал и не нашёл теперь нашёл, только цену не показывает, ошибка Эксиста какая-то.

У меня тоже ошибка выскакивает

[deni$]

Почему-то показывает два диапазона вкл. Для чего??? Термодатчик

[ЗоМер]

Видимо, для разных климатических условий.
Для нас правильный 100/95.
Это если предлагают разные датчики.
А если это про один датчик - то это технологический "разброс параметров". Более высокая температура - температура срабатывания датчика. Более низкая - температура "отпускания" датчика.
Удачи !