Сообщений в теме: 139

[Benzy]

Возможно произошла разгерметизация систем охлаждения,т.е. в масло АКПП попадает О.Ж.

не, исключено, радиатор разбирался и я видел состояние трубки там всё ок...собственно я понимаб, что перегрел коробку, мне важно с какими последствиями...и откуда пузырьки? масло пениться- может от перегрева потеряло какие-то свойства?

Сообщение отредактировал Benzy: 03 August 2009 - 21:09

[Silin Mike]

Пузырьки-то от масла или ОЖ?

[Benzy]

Пузырьки-то от масла или ОЖ?

масло-100% их всегда бывает 2-3 штуки маленькие на щупе, но раньше их небыло...

Сообщение отредактировал Benzy: 03 August 2009 - 21:22

[Benzy]

Я уже здесь писал про длину штоков о их влиянии на качество переключений(убедился на собственном небогатом опыте).Штоки бывают(в запчастях) трёх типоразмеров.Они - съёмные.Подходят от Порше(коробки MERCEDES) - гораздо дешевле.Пружина модулятора,шток,вакуум и усилие на плунжер(расположенный внутри АКПП) - сбалансированная система.Т.е. вакуума впускного коллектора не хватит "пересилить" пружину модулятора(внешне),но он(вакуум) ,помогая сжимать пружину, управляет плунжером в АКПП.
зы.Плунжера отличаются по длине на (по моему) 0,5 мм.Т.е.Разница между самым коротким и самым длинным - 1 мм.Этого вполне хватает(плюс "ключик") для настройки переключений исправной АКПП.

а в Вашем случае. зачем его менять надо было? И вот меня смущают эти 0,5 мм, точно в миллиметрах? И главное чему ровны эти типоразмеры (мне штоб определиться какой у меня и соответственно какой мне искать)?

[Silin Mike]

История длинная .Суть в следующем.Сломал шток модулятора.Поставил модулятор(в сборе) от другой коробки.Начались ужасные "пинки"(особенно,на непрогретой коробке).Путём экспериментов пришёл к тому,что здесь описал.Эти размеры есть в каталоге ELCATS.
39,15 мм
39,65 мм
40,15 мм

[Benzy]

История длинная .Суть в следующем.Сломал шток модулятора.Поставил модулятор(в сборе) от другой коробки.Начались ужасные "пинки"(особенно,на непрогретой коробке).Путём экспериментов пришёл к тому,что здесь описал.Эти размеры есть в каталоге ELCATS.
39,15 мм
39,65 мм
40,15 мм

короче думаю, нада свой замерять и по этим размерам обпиливать и пробовать...заказывать дольше будет. А имеет ли значение сечение трубки на него и сечение штучера на впускном...просто я смотрел коллектор 123 мотора, там в коллектор вкручиваються штуцера, и у них очень маленькое сечение...или всё равно?

[Silin Mike]

Думаю сечение особой роли не играет.А штока лучше заказать.

[Benzy]

никто не сталкивался с такой штукой...при определённых оборотах (но постоянно при торможении, когда через колёса трансмиссией тормозиться двигатель) из центрального тоннеля доноситься какое то тарахтение непонятное, думал что скребёт тяга селектора об кузов при вибрации, но думаю не оно. Коробка нормально работает, но вот этот звук покоя не даёт..Есть идеи?

[Аркадий]

А не может быть, что проскольз на первом переключении у меня из-за неисправности модулятора? Или он вообще не тот?
Может, новый купануть?
Кто знает № правильного модулятора для моего случая? Будьте так добры!

[Benzy]

А не может быть, что проскольз на первом переключении у меня из-за неисправности модулятора? Или он вообще не тот?
Может, новый купануть?
Кто знает № правильного модулятора для моего случая? Будьте так добры!

ха! кто бы мне сказал...инфы нет, знаю, что штоки бывают трёх длин (размеров) а модуляторы одинаковые.
А вы коробку переберали...сальник передний меняли, у меня, с него судя повсему (на решётке снизу масло собираеться), масло гонит нехило, хочу поменять но побаиваюсь есть там подводные ками интересно?
но вообще если проскальзывает только на одном из переключений то это не модулятор

Сообщение отредактировал Benzy: 17 August 2009 - 21:36

[Аркадий]

ха! кто бы мне сказал...инфы нет, знаю, что штоки бывают трёх длин (размеров) а модуляторы одинаковые.

тогда давай на пару.
Люди добрые! Поможите кто чем может, Гелентвагена ради! Сами мы с Benzy не местные . Подскажите номерок модулятора.
--
Есть идея насчёт тарахтения. У меня такое было. Иногда начинал тарахтеть кардан, задевая о пружину ручника. Вылечилось заменой подвесного подшипника.

[Benzy]

тогда давай на пару.
Люди добрые! Поможите кто чем может, Гелентвагена ради! Сами мы с Benzy не местные . Подскажите номерок модулятора.
--
Есть идея насчёт тарахтения. У меня такое было. Иногда начинал тарахтеть кардан, задевая о пружину ручника. Вылечилось заменой подвесного подшипника.

идея!!! надо будет посмотреть, может я при установке чего напортачил там...кардан то снимался...

[Cult]

ха! кто бы мне сказал...инфы нет, знаю, что штоки бывают трёх длин (размеров) а модуляторы одинаковые.
А вы коробку переберали...сальник передний меняли, у меня, с него судя повсему (на решётке снизу масло собираеться), масло гонит нехило, хочу поменять но побаиваюсь есть там подводные ками интересно?
но вообще если проскальзывает только на одном из переключений то это не модулятор

1232700679 - номер модулятора коробки 722.118

[Cult]

А не может быть, что проскольз на первом переключении у меня из-за неисправности модулятора? Или он вообще не тот?
Может, новый купануть?
Кто знает № правильного модулятора для моего случая? Будьте так добры!

1232700079 модулятор.
думаю что дело всетаки не в нем...

[Benzy]

1232700679 - номер модулятора коробки 722.118

а где на самом модуляторе выбит номер? я весь свой обсмотрел нигде не нашёл...

[Cult]

а где на самом модуляторе выбит номер? я весь свой обсмотрел нигде не нашёл...

могу предположить что модулятор феби...........

[Benzy]

могу предположить что модулятор феби...........

а где должен быть? на будущее...

[Аркадий]

1232700079 модулятор.
думаю что дело всетаки не в нем...

Ну, да, я понимаю, что скорее всего неправильно подобрал толщину шайбы в первом барабане.
Но, всё- таки, модуль при разборе коробки оказался заполненым маслом. А потом я при сборке отломил штуцерок. Вставил метал. трубочку. Так что, возможно замена модуля что-то изменит?

[Cult]

Ну, да, я понимаю, что скорее всего неправильно подобрал толщину шайбы в первом барабане.
Но, всё- таки, модуль при разборе коробки оказался заполненым маслом. А потом я при сборке отломил штуцерок. Вставил метал. трубочку. Так что, возможно замена модуля что-то изменит?

может изменит, давление побольше сделать тогда пробуксовка будет покороче.

[Silin Mike]

могу предположить что модулятор феби...........

На оригинале тоже нет никаких номеров.