Сообщений в теме: 6

[barimos]

левая чашка аморта вырвана, трещина полукругом, держится со стороны двигателя, фоток нет возможности сделать
т.е. трещина со стороны крыла, возле блока предохранителей и еще вперед ушла, метал подржавлен прилично, вот и ворпрос что лучше делать:
1. накладку наварить и укрепить то что есть, хотябы потому что чашка частично держится, хотя выше ниже может ползать,
2. либо остатки вырезать, вырезать большего размера чашку на доноре и приварить покругу

 

варить будет сварщик но не по автомобилям, полуавтоматом

[Gazzel]

эта, яб оч советовал с разбором помыть правую чашку и укрепить и обработать, не знаю как у вас, а в мск еслиб была правая чашка, то машину в утиль

[barimos]

эта, яб оч советовал с разбором помыть правую чашку и укрепить и обработать, не знаю как у вас, а в мск еслиб была правая чашка, то машину в утиль

 

благодарю, но не понял, у меня левая чашка по ходу движения выпала, еслиб выпала правая былоб еще хуже?

[Gazzel]

значит правая тоже на подходе. А правая чашка близка к номеру кузова, те экспертизу не проходит

[krasnov190]

те экспертизу не проходит

Проходит, я же прошол (без помощи знакомых)
ковыряли сварные швы, в ПТС отметка есть на полях, что кузов ремонтно-восстановлен, номера изменению не подвергались.
Удачи.Белк.

[krasnov190]

Вотъ

[Gazzel]

повезло, могло не повезти. есть примеры с протоколом дтп удара в правый перед, счет на ремонт и заключение экспертизы, но машина всеравно ушла в утиль