Сообщений в теме: 7

[Viktorvovk]

на станции масла в бочках

 

думаю залить с молибденом

 

спрашиваю какой давности масло?
ибо читал, что есть срок годности

 

мастер сказал, что срок годности мол начинает свой отсчёт с момента первой заводки, когда оно уже в двигле

 

спрашиваю мол взбалтываете ли вы его перед тем, как залить?
ибо читал, что присадки и прочая там хрень оседает и в итоге в двигле уже не то масло, что должно быть, а осадки либо верхушка
вобщем не то пальто

 

говорит мол что частицы настолько малы, что проходят через фильтр даже и находятся в звеси, не буду же я 200л бочку трясти или катать по СТО

 

развернулся и уехал

 

кто, что может сказать?

[Сим]

радуйся, у насоса забор от днища бочки начинается-все присадки твои были бы

[Dimasik]

Купи в канистрах и не парься. А так-то масло очень даже ничего.

[den717]

начитаются фигни в инете,а потом мозг мастерам выносят!масло бывает двух видов-палёное и заводское.третьего не дано.вот в канистре как-раз можно нарваться,а в бочке нет.

[alex zav]

Зачастую покупаю масло из бочки в конкретном магазине, где разбор постоянный и не задумываюсь над этой проблемой. Но если есть такие сомнения покупайте индивидуально в канистрах.

[Dimasik]

Везде есть свои представители, мож у вас тоже есть контора. сейчас за имя борятся. я с этим маслом столкнулся еще в 90-ых годах. люди, заливавшие и перешедшие на это масло, ничего другого больше заливать не желали. и в дальнейшем переходили на все жидкости в системах.

[alex zav]

Что касается масла этой марки ничего плохого сказать не могу. Впервые попробовал заливать в двигатель в 2002 году, но куплено было в Германии. Привезенного хватило на год, жаль. Перешел на финское. Покупаю у представителя, не жалею.

[Viktorvovk]

спасибо други!

 

как вам такое мнение

 

"Не вздумай лить с молибденом, потом горя не оберешься! если есть желание, то перзвони 80......... и я тебе расскажу подробнее почему, а в двух словах: сам по себе молбден работает как абразив. постепенно стирает тонкую пленку металла, а потом забивает все щели собой же. как только менячешь масло на прилично, оно вымывает молибден, зазоры большые - движку хана"