Сообщений в теме: 21

[evgen_m]

Всем доброго времени суток!
На свече перегорела петелька. Причем похоже кусочек отвалился в камеру сгорания.
Блин, осталась неделя до капиталки (в другом городе 200км), теперь как быть???
Нужны ваши советы!

[Саша 123 200д]

похоже кусочек отвалился в камеру сгорания.
Блин, осталась неделя до капиталки (в другом городе 200км), теперь как быть???
Нужны ваши советы!

Если даже и так.Скорее всего он упал на середину поршня,где и лежит.Раз всё равно капиталить -я бы особо не парился!
Если сможешь найти медицинский эндоскоп-то его можно ввести в свечное отв.,осветить и разглядеть всё и даже захватить и удалить мелкий предмет.
Но это,думаю,будет оч.трудно сделать( в смысле-договориться)

[dieselas]

Скорее всего он упал на середину поршня,где и лежит.

Не улежит он там - рабочий процесс не даст Или уже впечатало в поверность поршня, или вышибло в выхлоп, где он и упокоился ... Никаких проблем быть не должно.

 

И к древнему вопросу "Что делать?" - переходить на пальчиковые свечи. Эта тема тут поднималась.

Сообщение отредактировал dieselas: 29 May 2009 - 18:58

[Yu03]

На свече перегорела петелька. Причем похоже кусочек отвалился в камеру сгорания.

А как этот кусочек попадет в камеру сгорания? Свеча входит в форкамеру, из форкамеры тонкие дырочки не даду выйти кусочку спирали в надпоршневое пространство.
Помоему так!

[Daimler Benz 300D]

Можно кусочек магнита пивязать и опустить, может примагнитится? Или компрессором туды подуть.

[evgen_m]

А как этот кусочек попадет в камеру сгорания? Свеча входит в форкамеру, из форкамеры тонкие дырочки не даду выйти кусочку спирали в надпоршневое пространство.
Помоему так!

Все так! Может в канале застрять, тогда будут 3 цилиндра работать нормально?
Магнитом может и не взять.
На выпускном клапане может задержаться и погнуть?
Короче, можно ли проехать еще 200км без опасения, что к капремонту добавится эта проблема с вытекающими затратами?

[Yu03]

Все так! Может в канале застрять, тогда будут 3 цилиндра работать нормально?
Магнитом может и не взять.
На выпускном клапане может задержаться и погнуть?
Короче, можно ли проехать еще 200км без опасения, что к капремонту добавится эта проблема с вытекающими затратами?

Вот форкамера:
хоть и размер отверстий позволяет войти туда кусочку свечи накала, я на 99 процентов уверен, что в надпоршенвое пространство он не попадет. То, что он перекторет канал в форкамере очень малая вероятность, это понятно если посмотреть в отверстие куда входит свеча, там внутри еще стоит перегородка.
(На фото не очень-то видна)
Ядумаю, что проедешь двести километров бел проблем, вот только извлечь этот кусок свечи будет немного проблематично.
Кстати я так ездил больше года и ничего.

[evgen_m]

Заменил свечу, завел. Появился посторонний шум в районе 4 цилиндра (где и проблема).
На след. день снова свеча перегорела.Вот фото

 

Характер выхода из строя свечи такой же... Может это форсунка льет или это электрика???
Yu03 выручай

[Заур]

Что-то свеча странная какая-то. У меня стояли стержневая,а не петельком на конце. Попробуй поставь стержневую.

[dieselas]

Что-то свеча странная какая-то. У меня стояли стержневая,а не петельком на конце. Попробуй поставь стержневую.

Одну "пальчиковую" поставить невозможно. Нужно менять все и ставить реле. Тема тут уже обсуждалась.

[evgen_m]

Замена на стержневые свечи отпадает!
Почему так странно перегорает? Вторая свеча также...

[Cannibal Mad]

Почему так странно перегорает? Вторая свеча также...

 

Скорее всего виноваты распылители... У бацьки такая же херня на днях происходила... вылечилась заменой распылителей.

 

А свечки у него горели по 2 штуко в неделю, и порой кусочки тож отгорали. Двиг после ремонта тысяч 30-35 прошёл... Полёт нормальный... Тока после замены распылителей третий цилиндр чёт плохо работать стал... Вылечилось подстройкой насоса (самостоятельной). Сейчас поездит пуру дней и насос на проверку надобно отдать будет...

 

Одну "пальчиковую" поставить невозможно. Нужно менять все и ставить реле.

 

Одну поставить невозможно, а вот если заменить все и запаралелить их одним проводом хорошего сечения (4мм2 примерно) то ничего страшного не случится и можно будет так ездить вполне прилично...

[Yu03]

Заменил свечу, завел. Появился посторонний шум в районе 4 цилиндра (где и проблема).
На след. день снова свеча перегорела.Вот фото

 

Характер выхода из строя свечи такой же... Может это форсунка льет или это электрика???
Yu03 выручай

Тут либо как писал Cannibal Mad

виноваты распылители

, либо кусочек отгоревший от предыдущей свечи контачит со спиралькой новой свечи, тем самым коротит ее на корпус и она моментально сгорает.
Вкручивай сгоревшую свечу назад, заводи машину с буксира и поехал. Текбеже проехать двести километров и в ремонт, там уже разбираться легче. Или ремонтировать уже передумал?

[evgen_m]

Или ремонтировать уже передумал?

Нет!!! Все остается в силе. На 6-7 июня еду.

 

Yu03, подскажи номерок реле накала?

Сообщение отредактировал evgen_m: 02 June 2009 - 07:40

[Yu03]

Нет!!! Все остается в силе. На 6-7 июня еду.

 

Yu03, подскажи номерок реле накала?

Сномером реле накала я тебе не помогу.
Могу только сказать,что реле под петельковые свечи и под штифтовые разные. Старое реле стояло под рулевой колонкой в салоне, более новое на брызговике под капотом.
А у тебя вмашине есть реле накала или предпусковой подогрев включается вручную?

[dieselas]

Yu03, подскажи номерок реле накала?

Юзайте "ПОИСК", господа!
вот тут
http://www.oldmerin....h...ьковые&st=0
всё уже разжёвывалось ...

[evgen_m]

Юзайте "ПОИСК", господа!
вот тут
http://www.oldmerin....h...ьковые&st=0
всё уже разжёвывалось ...

Тут про замену, мне это не подходит.

[Yu03]

Тут про замену, мне это не подходит.

Так, а для чего теде номера реле? Ты хочешь на старые свечи поставить реле? Так это не проблема, бери любое реле с выдержкой секунд тридцать, ставь себе на машину и все. Если калить тридцать секунд не нужно, запускаешь двигатель раньше, как только подал " ключ на старт" реле отключается.

[evgen_m]

Так, а для чего теде номера реле? Ты хочешь на старые свечи поставить реле? Так это не проблема, бери любое реле с выдержкой секунд тридцать, ставь себе на машину и все. Если калить тридцать секунд не нужно, запускаешь двигатель раньше, как только подал " ключ на старт" реле отключается.

У меня реле присутствует! Свечи не вручную включаю, а через замок зажигания: положение "2" - свечи греют, положение "старт" - свечи отключаются.

[Yu03]

У меня реле присутствует! Свечи не вручную включаю, а через замок зажигания: положение "2" - свечи греют, положение "старт" - свечи отключаются.

А зачем теб6е номера реле? ты хочешь заменить его?
Вот номер 0015453532 и 0015452232. А вообще вот ссылка, смотри тут сам.http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?aggtype=&type=1&region=1&m=123&s=120&r=8&g=54&sg=330&c=222&vin=&ml=