Сообщений в теме: 73

[Benzy]

насос не тарахтит, шумов нет?

Сообщение отредактировал Benzy: 28 October 2009 - 19:27

[KONDOR]

посетила такая идея! Что если шланг вывести прям из воздушного фильтра???

[KONDOR]

насос не тарахтит, шумов нет?

неа, все тихо

[Benzy]

посетила такая идея! Что если шланг вывести прям из воздушного фильтра???

проверено- слишком слабое разряжение, иначе вакуумники бы не ставили на дизель.

[KONDOR]

проверено- слишком слабое разряжение, иначе вакуумники бы не ставили на дизель.

Он работает, не шумит, но слишком слабое разряжение, хотя я не знаю как сильно он должен всасывать в исправном состоянии..

[Benzy]

Он работает, не шумит, но слишком слабое разряжение, хотя я не знаю как сильно он должен всасывать в исправном состоянии..

ну у меня тож не сильно всасывает, хотя педаль мягкая. А утекать никуда не может, цз, фары...?

[KONDOR]

ну у меня тож не сильно всасывает, хотя педаль мягкая. А утекать никуда не может, цз, фары...?

смотрел замок, регулятор(кнопка) фар, был везде, кроме как внутри фар не смотрел, может "лягушка" порвалась на одной из них...
У меня так происходит: Машина заведена, накручиваешь фары на самый верх и если нажать на тормоз раза 2, то фары опускаются почти мгновенно, потом постепенно (очень медленно) поднимаются. педаль тоже постепенно становится мягче. Короче ездить можно, но в пробки нельзя попадать! Если погазовать, то фары быстро поднимаются.

 

Хотя какая "лягушка" Если отсоединял шланг у основания вакуумного насос и разряжение все равно слабое!!!

Сообщение отредактировал KONDOR: 28 October 2009 - 20:23

[Benzy]

Хотя какая "лягушка" Если отсоединял шланг у основания вакуумного насос и разряжение все равно слабое!!!

говорю ж оно и у меня не очень сильное, я б заглушил тройник перед "обратным" клапаном, тем самым отрезав всё вакуумное хозяйство оставив на насосе только тормоза и проехался бы. И обратный клапан почистил бы. Если не поможет, то менял бы насос.

[KONDOR]

говорю ж оно и у меня не очень сильное, я б заглушил тройник перед "обратным" клапаном, тем самым отрезав всё вакуумное хозяйство оставив на насосе только тормоза и проехался бы. И обратный клапан почистил бы. Если не поможет, то менял бы насос.

 

хорошо, так и сделаю.. Вот только такой вопрос: Обратный клапан в толстой желтой трубке случайно не на горячую посажен??? Как его лучше снять? И каким способом прочистить?

[KONDOR]

ковырял иглой в супер мелком ответвлении, пробовал промыть клапан....если дуть,то вроде бы нормально продувается через клапан в одну сторону, через ответвление воздух идет хуже, но вроде бы со шлангом все ок. поставил все на место вроде бы получше, но все равно не то.. Если на тормоз не нажимать - глушится великолепно, практически мгновенно. кнопка STOP держится внизу около 3 минут, потом постепенно поднимается вверх.
У меня сильно изношены колодки на правом переднем...вот думаю может быть дело в колодках или в Главном Тормозном Цилиндре???
Мужики вы где?

[ЕГОР]

кнопка STOP держится внизу около 3 минут, потом постепенно поднимается вверх.

У меня кнопка стоп держится внизу 3-4ро суток! Больше машина просто не стояла.
Скорее всего у тебя где то утечка вакуума. Попробуй заглушить тройник на корректор фар и попробовать поездить. Может умирает вакуумная глушилка?

[KONDOR]

думаю проблема именно в насосе. если в нем мембрана порвана -через нее же тоже может воздух уходить...Насос создает ОЧЕНЬ слабое разрежение ...

[ЕГОР]

думаю проблема именно в насосе. если в нем мембрана порвана -через нее же тоже может воздух уходить...Насос создает ОЧЕНЬ слабое разрежение ...

Если в насосе порвана мембрана, то вакуумная трубка которая идёт в крышку воздушного фильтра станет чёрной от масла и сам фильтр тоже пропитается маслом. У меня была такая неприятная фигня.

[Sannn230E]

000 586 40 43 - Во че нарыл. Эт номер ремкомплекта вакуумного насоса на 300D. Стоит чуть больше 2 тысяч.

[Sannn230E]

000 586 40 43 - Во че нарыл. Эт номер ремкомплекта вакуумного насоса на 300D. Стоит чуть больше 2 тысяч.

0005864143 - а вот тоже ремкомплект, который состоит из Диафрагмы и болтиков. Цена 300 рублей. То есть если насос не гремит и подшипники в порядке, то можно заменить только ее. http://www.exist.ru/...amp;imid=276146

Сообщение отредактировал Sannn230E: 06 November 2009 - 15:56

[Vanek]

0005864143 - а вот тоже ремкомплект, который состоит из Диафрагмы и болтиков. Цена 300 рублей. То есть если насос не гремит и подшипники в порядке, то можно заменить только ее. http://www.exist.ru/...amp;imid=276146

оооо офигенно завтра заказывать еду...

[Sannn230E]

оооо офигенно завтра заказывать еду...

Вот я уже выкупил в Экзисте, цена 310 руб.

Интересует вопрос, что это за жидкость синяя в комплекте? Смазка для подшипника?

[Igorek508]

А что по этому поводу говорит ВИС, какое значение разряжения должно быть? Или как его работоспособность вообще проверить, или он либо работает либо нет?

[korzh_300D]

Интересует вопрос, что это за жидкость синяя в комплекте? Смазка для подшипника?

да врядли, подшипники все маслом смазываются. Мне тоже интересно. Может герметик?

[Лев]

Покупал подобный комплект только от Милле. Там никакой смазки не было.