Пару раз пропадал ближний свет, при этом дальний работал. А сегодня вообще перестал, думал на ксенон, но подключив галогеновые лампы ничего не добился. На что смотреть и где находится реле ближнего света?

Не работает ближний свет! Где искать неполадку?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 00:01
W124 E320 1993г.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 00:11
Проверь предохранители, если в порядке, то проверяй подрулевой переключатель.Пару раз пропадал ближний свет, при этом дальний работал. А сегодня вообще перестал, думал на ксенон, но подключив галогеновые лампы ничего не добился. На что смотреть и где находится реле ближнего света?
W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 10:07
+1...скорее всего проблема в подрулевом! Я с таким сталкивалсяПроверь предохранители, если в порядке, то проверяй подрулевой переключатель.

Люблю свою машину!
Е190,1988 г.,2.0,АКПП, движок 102962,ABS
VIN WDB2010241A471114
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 10:41
А причем тут подрулевой переключатель, ведь он включает только дальний, а он как раз работает.Проверь предохранители, если в порядке, то проверяй подрулевой переключатель.
W124 E320 1993г.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 11:02
Ошибаешься. Включи подрулевой на дальний свет. Поверни поворотный выключатель света на фары. Включился дальний. А теперь переключи на ближний - не работает ? - подрулевой не включил ближний.причем тут подрулевой переключатель, ведь он включает только дальний, а он как раз работает.

Пройдись поиском по "ближний свет" - убедишься, что подрулевой.

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 13:19
Есть подозрение что накрылся переключатель, который отвечает за включение габаритов и ближнего.
Есть у кого-нить схема ближнего и дальнего света с указанием контактов?
Сообщение отредактировал Monax80: 02 June 2009 - 13:23
W124 E320 1993г.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2009 - 18:11
Попробовав другой переключатель и реле, выяснилось что сдох подрулевой.
W124 E320 1993г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2009 - 13:02
Как говорится-что и требовалось доказать!!!Попробовав другой переключатель и реле, выяснилось что сдох подрулевой.

Люблю свою машину!
Е190,1988 г.,2.0,АКПП, движок 102962,ABS
VIN WDB2010241A471114
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2009 - 11:07
У кого есть схема подключения подрулевого переключателя? У меня сдох еще и дальний, придется менять подрулевой.
W124 E320 1993г.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2009 - 17:52
Отремонтировал подрулевой переключатель, началось с того, что сначала отказал ближний, а вчера еще и дальний, разобрал почистил контакты и все заработало.
W124 E320 1993г.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2009 - 23:40
Молодец, поздравляю.Отремонтировал подрулевой переключатель, началось с того, что сначала отказал ближний, а вчера еще и дальний, разобрал почистил контакты и все заработало.

А ты говорил
А причем тут подрулевой переключатель, ведь он включает только дальний, а он как раз работает.

W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД.
ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2009 - 12:45
Проверив реле и переключатель света, я убедился что глючит подрулевой. Вчера от безысходности полез его снимать и был порожен результатом, после переборки все заработало. Хоть сыкономил на снятие и установке, а также на покупке подрулевого.Молодец, поздравляю.
![]()
А ты говорил
Снять поставить не так и долго.
W124 E320 1993г.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2009 - 22:46
А в W124м уже стоит реле включения фар?Попробовав другой переключатель и реле, выяснилось что сдох подрулевой.
W123 2,4l OM616.912 1982 г.в.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2009 - 22:52
стоит, здоровое такое, в блоке, что рядом с предохранителями.А в W124м уже стоит реле включения фар?
W124 E320 1993г.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 September 2010 - 10:29
стоит, здоровое такое, в блоке, что рядом с предохранителями.
У меня тоже проблема с ближним искал реле нету его там. Большое реле ето диагностика, аварийная сигнализация
если сгорела где-то лампочка на приборке загорается желтый индикатор. Весь силовой ток на фары проходит через
подрулевой почему он и выходит со строя. Кстати может кто-то переделывал схему включения света через реле
как на других машинах можно 2 реле или через 1 сразу ближний, дальний?
407D 1989 г. OM 617
W124 1994 г. 2.2
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных