хочу покрасить сколы, как скрывать место перехода старой и новой краски?
место перехода
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 10:24
w124 92 год 102 мотор
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 10:51
Смотря каким методом красить.
Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 10:56
продаются специальные жидкости,но довольно сложная операция,с первого раза может не получитьсяхочу покрасить сколы, как скрывать место перехода старой и новой краски?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 12:01
а что за жидкости, как лучше покрасить в данных условиях?
w124 92 год 102 мотор
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 12:03
про жидкости объяснит продавец,в приципе там инструкция естьа что за жидкости, как лучше покрасить в данных условиях?
данные условия это как?
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 12:18
ну то есть так что бы новая краска не сильно отличалась от старой. Как лучше сделать переход
w124 92 год 102 мотор
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2009 - 12:35
зашкуриваем скол,шпаклюем,выводим плоскость,грунтуем,сохнет,800 нажд.,затираем грунт,далее ореол вокруг грунта примерно сантиметров на 10-15 матуем 2000 нажд.,красим загрунтованное место+5 см,затем жидкость для переходов распыляется вокруг окрашенного места заходя на окрашенное пятно см на 2 и отступая тоже см на 2,таким образом получается окрашенное пятно,вокруг него жидкость,далее заматованная поверхность.все это дело сохнет,затем полируется машинкой с мелкой пастой.вот как то так.может кто в чем поправит
Удачи
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2009 - 13:45
вот только краску на подборе закажи! а жидкость эта размывкой иминуется)))) матировать под размывку нужно так называемой матирующей губкой, а наждачкой ты шагрень перетрешь и после полировки глянцевое пятно будет((((( размывка в краску добавляется и размывается.... но вот только что бы хорошо размыть переход делать около 50 см нужно((( тогда можно покрасить один в один... а так лучше элемент целиком красить!
Mersedes W126 300D617 88г
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2009 - 15:23
вот только краску на подборе закажи! а жидкость эта размывкой иминуется)))) матировать под размывку нужно так называемой матирующей губкой, а наждачкой ты шагрень перетрешь и после полировки глянцевое пятно будет((((( размывка в краску добавляется и размывается.... но вот только что бы хорошо размыть переход делать около 50 см нужно((( тогда можно покрасить один в один... а так лучше элемент целиком красить!
Губка эта называется, 3M Fine или SuperFine
W124 95 coupe E36 AMG
W124 93 седан, медленно реставрируется
Opel Calibra 91 С20LET убита ![]()
BMW e38 98 740 продана
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2009 - 18:16
Губка эта называется, 3M Fine или SuperFine
под переход неплохо скотчбрайтом с матирующей пастой поверхность пройти , сразу двух зайцев убьешь и заматируешь и стерильность наведешь. Скотчбрайт лучше ЗМ золотистый , а мат.паста Сикенс.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2009 - 20:04
под переход неплохо скотчбрайтом с матирующей пастой поверхность пройти , сразу двух зайцев убьешь и заматируешь и стерильность наведешь. Скотчбрайт лучше ЗМ золотистый , а мат.паста Сикенс.
Скотчбрайт используется для создание риски на скрытых частях, или пластик им подготовить ![]()
А по поводу Sikens да контора и правда хороша ![]()
W124 95 coupe E36 AMG
W124 93 седан, медленно реставрируется
Opel Calibra 91 С20LET убита ![]()
BMW e38 98 740 продана
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 June 2009 - 21:02
Скотчбрайт используется для создание риски на скрытых частях, или пластик им подготовить
А по поводу Sikens да контора и правда хороша
почитай азбуку переходов в Сикенских мануалах. Только скотчбрайтом (у золотистова примерная градация 1500) можно прочистить поверхность, удалив остатки разных ваксов и следы от некоторых растений не повреждая родной шагрени.Попробуй понравится , да и потом заполировать не проблема.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Мой гараж


