Сообщений в теме: 3

[VEZUVIUS]

Уже второй раз за месяц заглох на ходу.
Оба раза на небольщой скорости, как только торнулся с места так и заглох. При попытке завестись, стартер крутит, но не заводится. Только постояв около минуты, не больше, заводится.

 

Думаю на реле, т.к. не менял, а пропаивал.

 

2007
Сентябрь 2007 Реле Бензонасоса - пропаяно.
Сентябрь 2007 Дозатор - прочищен.
Сентябрь 2007 Форсунки - промыты.
Сентябрь 2007 Топливный фильтр - замена. (нов.)
Сентябрь 2007 Дозатор - прочищен.

Декабрь 2007 Форсунки - замена. (нов.)
Декабрь 2007 Свечи - замена. (нов.)
Декабрь 2007 Возд.фильтр - замена. (нов.)

 

Декабрь 2007 Поставлен на стоянку.

 

2009
Май 2009 Выгнан со стоянки.

 

Май 2009 Аккумулятор - замена. (нов.)
Май 2009 Крышка Трамблера - замена. (нов.)
Май 2009 Бегунок Трамблера - замена. (нов.)
Май 2009 Торм. колодки задние - замена. (нов.)
Май 2009 Дозатор - прочищен.

 

Июнь 2009 Торм. колодки передние - замена. (нов.)

Сообщение отредактировал VEZUVIUS: 08 June 2009 - 15:09

[ЗоМер]

Попробуй воткнуть перемычку вместо реле насоса, если глюк пропадет, реле виновато.
В "КЕ..." переношу.
Удачи !

[VEZUVIUS]

Попробуй воткнуть перемычку вместо реле насоса, если глюк пропадет, реле виновато.
В "КЕ..." переношу.
Удачи !

Спасибо за совет!
Вот только глюк этот редкий. катаюсь май-июнь и только 2 раза имело место быть. Ездить с этими перемычками придется долго и как бы авто нафиг не спалить бы)

[ЗоМер]

Ездить с этими перемычками придется долго и как бы авто нафиг не спалить бы)

В момент глюка (как заглох и не завести) выдергиваешь реле, втыкаешь перемычку. Если помогло - снова пропаиваешь реле. Как вариант - замени исполнительное реле (включающее бензонасос) в реле насоса.
Удачи !