Сообщений в теме: 24

[Alibi]

Добрый день, Форумчане.

 

Решил передеалать W126, на данный момент установлено:
Двигатель 112+ АКПП Типтроник, машинка бегает, но вот решил перекинуть панели, и тут вышла проблемка.
Кто перекидывал, и может у кого есть схемы, ну или хотя бы замеры панелей, на сколько большая разница?

[BETEP777]

Добрый день, Форумчане.
Решил передеалать W126, на данный момент установлено:
Двигатель 112+ АКПП Типтроник, машинка бегает, но вот решил перекинуть панели, и тут вышла проблемка.
Кто перекидывал, и может у кого есть схемы, ну или хотя бы замеры панелей, на сколько большая разница?

фоты-фоты давай

[Azaroff39]

Ух нифифга ... Фото фстудию )))
Блин , 220-й салон по стилю васче мимо , ИМХО брать с 140 люксовый салон , его подключать в разы проще.

[DemonFOX]

Да нужен фотоотчет с рассказом о впиндюривании 112-го

[Azaroff39]

Не понимаю этих 112-х моторов , V6 , на BMW до сих пор рядные шестёрки и это правильно , 104 гораздо надёжнее , и звук офигенный ... А уж М119 ... ммм ... И гораздо дешевле опять же .

[DemonFOX]

Компактность и перегрева меньше боятся

[Azaroff39]

Компактность и перегрева меньше боятся

 

Не видел ниодного перегретого 103 или 104 ... Уроды экономисты постарались.

[Игорек]

Не видел ниодного перегретого 103 или 104

Я видел, но это скорее заслуга владельцев/сервисменов, а не конструктивный просчет. Кстати 112 мотор в 126 уже вкидывали, Anatole46RUS кажись товарища зовут.

[Azaroff39]

скорее заслуга владельцев/сервисменов

 

Ну сдуру можно и орган сломать ...

[DemonFOX]

Отвлеклись от темы, тут про салон спрашивали

[Alibi]

Фото други мой будут, сейчас только кузов и движок, весь процесс потом опишу. Почему 112?
потому, был именно он в наличий, был с перевертыша, да и по характеристикам более менее оптимальный.
По салону возможно придется кроить, новый салон, с элементами 220 на каркасе от 126, потом пенить и тянуть кожей.

[Designer]

проводку полностью меняли?

[Игорек]

От 140 в 126 втыкали не раз, есть инфа в инете, всё-таки технологически они близки. У 220 форма карт очень замысловатая, замучаешься подгонять, в итоге от них пульты с ручками останутся Сидушки там определенно лучше. при наличии недорого доставшегося салона, я бы заморочился.

[Designer]

а есть фотки, в инете искал, не нашел
и еще попутно вопросик не в тему: в 126 разве устанавливались М119
это 119?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Designer: 08 June 2009 - 17:02

[merin]

Это 124

[Vlad_MB]

ИМХО, если седан, то салон лучше от W126 SEC поставить, и ничего лишнего придумывать не надо... От 140 и 220 тем более - полный колхоз, тогда уж и морду от 220 приварить

[Designer]

упс, вот чет я не угледел 124
я б себе вот такой салончег сделал и успокоился (деньга собрать тока осталось)
хотя панелька с кабанчика тож нравится
есть у кого нибудь фотки 140 салона в 126?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Designer: 09 June 2009 - 09:33

[Vlad_MB]

упс, вот чет я не угледел 124
я б себе вот такой салончег сделал и успокоился (деньга собрать тока осталось)
хотя панелька с кабанчика тож нравится
есть у кого нибудь фотки 140 салона в 126?

Есть кресла Recaro передние как на фото, в наличии - 100000р. Черная кожа, в идеале.

[E320 sportline]

Есть кресла Recaro передние как на фото, в наличии - 100000р. Черная кожа, в идеале.

а от седана или как на фото от купе?
с пультами?

[Vlad_MB]

а от седана или как на фото от купе?
с пультами?

Именно они - RECARO CSE, сымые навороченные и самые дорогие. Ставятся и на седан и на купе, при наличии рельс. Рельсы можно купить отдельно.