Сообщений в теме: 4

[palpal]

Всегда нет ошибок, один раз только лямбда, контакт пропал. Для проверки использую светодиод для медленных кодов.
Но тут стало жарковато и двигатель начал немного тупить, то ли бенз хреновый, то ли фигня какая...
Потестил, опять нет ошибок. Сбросил адаптацию, движок поколбасило, глох, потом нормально. Сбрасывал на горячий двигатель.
При этом тяга стала по-лучше!
После сброса в течении двух часов при тапке в пол разок стрельнул в выхлопную, больше такого не повторялось.

 

На следующий день считал ошибки, появились 8 и 13...
Сбросил на холодный двигатель, уже второй день ошибок никаких и двигатель не тупит...

 

При какой температуре двигателя необходимо сбрасывать адаптацию PMS?
И почему появились ошибки 8 и 13 и что с ними делать если появятся снова?

[assv2]

08 Управление приводом ХХ показания вне диапазона, низкий ток в цепи
13 Лямбда управление показания вне диапазона

[palpal]

08 Управление приводом ХХ показания вне диапазона, низкий ток в цепи
13 Лямбда управление показания вне диапазона

Все верно, вот думаю что это результат самоадаптации с горячего движка.

[Misha190E]

если в системе нет кривизны то сброс адаптации (снятие минуса) не приводит к изменению в работе а тем более к ошибкам, тем более по дросселю...
в общем то фигня на самом деле -ездит и лана

[palpal]

И на горячую и на холодную заводится всегда и с пол оборота, обороты 750 на P/N, 600 на D, не скачут, прогревочные как положено, проблем с двигателем нет...
просто чуть тупее стал разгон на горячую... температура поднимается чуть выше 80 (становится горизонтально, выше не ходит)