Сообщений в теме: 12

[WOODY]

Проблем у меня три.

 

1) на горячую не заводится.

 

2) От ключа не глохнет.

 

3) при запуске двигателя стартер "пролетает"

[psw]

1) Проблема может быть зарыта в ТНВД. Проверить просто- надо горячий ТНВД полить водой или положить на него очень мокрую тряпку и попробовать заводить. Если после охлаждения ТНВД двигатель заведется, то виноват ТНВД.
2) Проблема с вакуумом. Или вакуумный насос умер, но тогда педаль тормоза становится дубовой. Или идет подсос воздуха в вакуумных магистралях. Или вакуумподкачивающий насос, расположенный на ТНВД, мертв. По поводу последнего не уверен, т.к. с двигателями ОМ60... сталкивался очень мало.
У меня как-то перестал глушиться от ключа когда провалась диафрагма вакуумного насоса и много моторного масла (около 1-1,5 литра) выгнало через воздушный фильтр.
По третьему пункту вопроса не понял.
Сергей

[WOODY]

По поводу стартера.

 

Когда дожидаешся погашения индикатора свечей накаливания, поворачиваешь ключь на стартер. он в начале крутит а потом появляется треск.

 

Стартер снимиали, но на стартере и на маховике нет ни намека на то чтобы зубья "слизались".

 

По поводу не глохнет от ключа, то вакуумник снимали и меняли лапку с механизмом. Диафрагма целая. Масло не кушает так много, хватает проехать 2 тыс. на 5-ти литров масла.

 

По поводу ТНВД (если можно то по подробней про ТНВД)
Потому что приходилось поливать холодной водой (Правда лили воду где стоят форсунки и свиче накаливания) и он заводился.

 

Просто машина моего отца, но ремонтируем ее вместе.

[psw]

Если после полива холодной водой форсунок двигатель заводится, то проблема в форсунках. Но надо быть уверенным, что при поливе форсунок эта вода не течет на ТНВД. Предлагаю полить сначала ТНВД и посмотреть как заведется, а потом поливать каждую форсунку в отдельности. Тут есть еще 1 нюанс- при поливе топливо охлаждается.
По вакууму- надо искать подсос воздуха. Это может быть даже потрескавшаяся от времени резинка.
Сергей

[WOODY]

Спасибо Сергей.

 

Скоро будем смотреть ТНВД и смотреть нет ли подсоса воздуха.

 

Хочу узнать может ли стартер если его поставить не ровно ( с перекосом)
крутить и слышен скрежет.

 

Стартер снимали и меня все прокладочки, все подшебники. Втягивающий поменяли.

 

А он заводится не спервого раза.

 

И еще сказали электрики что это происходит из-за того что не хватает мощности у аккумулятора, так как сначала свечи накаливания берут на себя мощность а потом только стартер ( в частности втягивающий) и при раскрутке движка он начинает втягивать стартер (шток) обратно.
Это возможно?

[psw]

Возможно. Но криво стартер никак поставить нельзя- это надо только постараться, чтобы его криво всунуть. Аккумулятор проверяется без проблем- с этим может справиться любой человек.
Удачи
Сергей

[WOODY]

Аккумулятор поменяли на 75 или 80.
проверили ровно ли стоит стартер, ровно. проблема осталась.

[Andrei]

Насчет стартера - меняй бендикс.

[WOODY]

Насчет стартера - меняй бендикс.

 

Меняли бендикс вместе с подшипниками.
Разбирали и меняли пол стартера и замок зажигания.

[Andrei]

Значит втягивающее.

[WOODY]

Втягивающий новый. Меняли вместе со всеми втулками.

 

в том случае умерла одна из обмоток ...

обмоток чего?