У кого есть WIS посмотрите, пожалуйста, какой допуск масла для МКПП 716.218.
Возможно в новых версиях WIS нет этой информации?
Посмотрите, пожалуйста, в Wis
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 June 2009 - 11:31
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2009 - 19:18
Никто не располагает установленным WIS?!
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 June 2009 - 21:43
Спасибо, но здесь я естественно смотрел. Как трактовать "Масло для МКПП 717,*** и ей подобным 236,2 или 000 989 26 03, для более ранних коробок (с синхронизаторами из черных металов) 235,10 или 001 989 26 03"?
Правильно ли что более ранним коробкам соответствует более "ранний" номер? Если это так, то те многие кто льют в коробки 716.*** (а таких здесь много) масло ATF (допуск 236.2) категорически неправы?
Вопрос очень и очень неоднозначный. Особенное осложнение вносит то, что многие отмечали появление шумов при смене масла. Что было залито в оригинале, почему начинается шум, как это связано с вязкостью масла и типом (миниральное - синтетическое)? Кто-то здесь, как я помню, писал что коробка стала шуметь от Castrol TQ-D. На форуме клуба W201 описывался случай, что коробка стала шуметь после залива масла Castrol TQ3 (?), а после замены на ARAL SGF84 (type A) стало тихо.
С редукторами похожая ситуация, но там к счастью с допусками противоречий нет - остается только шум.
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2009 - 01:08
Да я тоже читал много, такого, и решил не менять его пока, давай вин, я сейчас посмотрю может просто по номеру корбки гляну.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2009 - 16:03
Посмотрел вроди 235.10 для всех коробок 716.21 но там только два есть всего, оригинал и мобил какоето, неспеши может кто поправит меня.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2009 - 16:19
Я гдето в нете читал историю что ктото заказывал оригинал но с каким допуском не помню, может с этим, так как аналогов нет, то прислали какоето шеловское с верху наклейка Дайм.Бенц.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2009 - 16:33
fastvasja, спасибо. Немного подождем, может быть будут еще комментарии или уточнения. А потом я расскажу к какому решению пришел я.
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 June 2009 - 17:26
Активность на форуме упала чуть, видно отпуска, дачи итд.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2009 - 23:45
В 716.218 идет 236.2, неоригинал в маленькой таре хрен найдешь, а 000 989 26 03 пожалуйста!!!
В качестве замены многие льют 236.6 типа как мобил атф220.
Чтобы не сомневаться спроси у масло-сайтов
http://components.liquimoly.ru/
http://www.ew2.lubes...?...3&langid=14
и тебе точно будет ясно 236.2 или 235.10
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 16:48
Найти неоригинал 236.2 можно, причем в нескольких вариантах (в таре 1 л.).
Просмотрев оба каталога, я не нашел ни одной модели в мкпп который заливалось бы что-то иное кроме ATF.
Можно ли из этого сделать вывод что допуск 235.10 игнорируется? Или просто на него просто забили?
См. мой отчет http://www.oldmerin....showtopic=52671
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2009 - 19:31
Может в Москве и найдешь //интересно, а какое?
Вот еще почитай:
http://www.mb-info.ru/liquids/mkp.htm
W 124 102.982 (06.90) 716.218
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2009 - 23:54
236.2, например:
Shell Donax TM
Mobil ATF 200
Castrol TQ (правда, снят с производства)
LM ATF TASA
Aral SGF 84
Mercedes-Benz W124 230E, 92 г. в., мкпп4
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных






