Как убрать герметик с кузова.

#1 ОФФЛАЙН VEZUVIUS

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 136

Отправлено 16 June 2009 - 12:42

Убрал спойлер с авто, наконец-то! Как выяснилось приклеян он был на герметик.
Зад багажника теперь весь измазан 1-сантиметровыми полосами герметика.
Как убрать герметик чтобы ЛКП не повредить?

W126 300SE M103 АКПП 1990

Наверх

#2 ОФФЛАЙН VEZUVIUS

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 136

Отправлено 16 June 2009 - 15:53

Срезал часть толщины герметика бритвой. Остальное потихоньку отковыриваю ногтем, уайт спирит не берет.

W126 300SE M103 АКПП 1990

Наверх

#3 ОФФЛАЙН DemonFOX

Master_PKW

Мерсоводы
Cообщений: 1829

Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 16 June 2009 - 16:53

Средство у WURTH есть для удаления герметиков.

C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.

Наверх

#4 ОФФЛАЙН Arch

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 457

Город:Москва
Автомобиль:
W124 E320 94 г.

Мой гараж

Отправлено 16 June 2009 - 16:59

Убрал спойлер с авто, наконец-то! Как выяснилось приклеян он был на герметик.
Зад багажника теперь весь измазан 1-сантиметровыми полосами герметика.
Как убрать герметик чтобы ЛКП не повредить?

Подглядел у маляров, резиновый диск покупаешь на дрель и им стираешь весь герметик. очень эффективно получается, краску и кузов при этом не портит.

Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.

Наверх

#5 ОФФЛАЙН ponych

Ветеран

Мерсоводы
Cообщений: 1182

Город:город-герой Москва

Отправлено 17 June 2009 - 10:12

а если обычным ластиком попробывать

Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!

Наверх

#6 ОФФЛАЙН Arch

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 457

Город:Москва
Автомобиль:
W124 E320 94 г.

Мой гараж

Отправлено 17 June 2009 - 13:05

а если обычным ластиком попробывать

Ластик мягкий, а резиновый круг жёсткий вот и делай выводы.

Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.

Наверх

#7 ОФФЛАЙН ksv

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 205

Город:Петрозаводск

Отправлено 17 June 2009 - 16:26

Подглядел у маляров, резиновый диск покупаешь на дрель и им стираешь весь герметик. очень эффективно получается, краску и кузов при этом не портит.

Со старым , закаменевшим герметиком этот способ может оказаться не эффективным .
Старый герметик может оказаться прочнее резины , т.е. тереть придётся конкретно и можно повредить краску.
Так что наверно , отковыривать потихоньку ...

W124 200E 1991 4мкпп КЕ

Наверх

#8 ОФФЛАЙН Arch

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 457

Город:Москва
Автомобиль:
W124 E320 94 г.

Мой гараж

Отправлено 17 June 2009 - 20:23

Со старым , закаменевшим герметиком этот способ может оказаться не эффективным .
Старый герметик может оказаться прочнее резины , т.е. тереть придётся конкретно и можно повредить краску.
Так что наверно , отковыривать потихоньку ...

Форд Фокус после аварии, машине как минимум лет пять, молдинги на дверях были проклеены герметиком, легко оттирался резиновым кругом на шлифмашинке.
Он так и называется круг для удаления наклеек и 2-х ст.скотчей, а также герметика: http://v.foto.radika...24cd0fdd869.jpg

Mercedes-Benz E-class W124 E320 1994 года.