Сообщений в теме: 20

[shoora]

Всем здорово!Проблема в печке(W123) на носу холода и ездить к чуме не охота,подскажите каким образом разобрать панельку и добраться до агрегата.Если были материалы по этому вопросику буду благодарен за ссылки,советы и рекомендации. Залит антифриз.Появился после того как потёк радиатор печи ещё пискляво-свистящий звук при включении вентилятора(может подшипник)

Сообщение отредактировал shoora: 19 November 2008 - 19:01

[grishcenya]

Всем здорово!Проблема в печке(W123) на носу холода и ездить к чуме не охота,подскажите каким образом разобрать панельку и добраться до агрегата.Если были материалы по этому вопросику буду благодарен за ссылки,советы и рекомендации.

Тоже этот вопрос интересует

[sheremet]

снимать торпеду, выниматоь печку в сборе и менять на снятой печке сам радиатор! процедура не из простых, но всё не сложно, просто долго!

[ЗоМер]

shoora
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Случаем, не на тосоле ездишь ?
Удачи !

[shoora]

снимать торпеду, выниматоь печку в сборе и менять на снятой печке сам радиатор! процедура не из простых, но всё не сложно, просто долго!

 

Да я так и думал,хорошо что уже почти на полпути(снял центральную панель и все зашёлки и крепления с пластмассового кожуха в котором находтся сам радиатор),но от это всё равно теплее не становиться.А вся конструкция к чему крепиться:к торпеде или под торпедой к кузову?Спросил в сервисе про замену залепили 2500 р ,а там видно будет без запчастей,да и на улице всё холоднее

[sheremet]

Да я так и думал,хорошо что уже почти на полпути(снял центральную панель и все зашёлки и крепления с пластмассового кожуха в котором находтся сам радиатор),но от это всё равно теплее не становиться.А вся конструкция к чему крепиться:к торпеде или под торпедой к кузову?Спросил в сервисе про замену залепили 2500 р ,а там видно будет без запчастей,да и на улице всё холоднее

 

не знаю в каком это городе, но я бы за 2500 туда даже не подошол бы! в Москве такая процедура стоит примерно от 5-ти! и то не всякий полезет!

[ЗоМер]

в каком это городе, но я бы за 2500 туда даже не подошол бы! в Москве такая процедура стоит примерно от 5-ти! и то не всякий полезет!

Эх, Москали... Зажрались. (шутка)
Удачи !

[sheremet]

Эх, Москали... Зажрались. (шутка)
Удачи !

 

Мишь, а ты бы за сколько туда слазил?

[ЗоМер]

Мишь, а ты бы за сколько туда слазил?

К себе - задаром. Но не течет, редиска (антифриз меняю регулярно). Я, собсна, пошутил - кроме качества антифриза.
Удачи !

[sheremet]

да понял я! просто познавательский вопрос!

[m80821]

И всё равно не понятно,как добраться до радиатора печки. Хоть бы схематически... Уж слишком холодно сидеть и разбираться,где какой болтик откручивать.

[PerezMow]

Проходили мы это в финансовом плане ,потому как глянув на все ЭТО я понял что даже если смогу разобрать то собрать уж точно не получится

 

Доверился профессионалам
Зато забыл про потеющие стекла и холод.

[sheremet]

И всё равно не понятно,как добраться до радиатора печки. Хоть бы схематически... Уж слишком холодно сидеть и разбираться,где какой болтик откручивать.

 

если в двух словах, то в 124-х было два варианта радиаторв! первый, это все три трубки сверху, в этом случае достаточно снять торпеду и верхнюю крышку с корпуса печки! всё снимется легко!
а вот во втором варианте, две трубки вверху и одна внизу! и добраться до этой чудной трубки можно лишь вынув печку в сборе!
это никак не связано ни с годом выпуска, ни с наличием или отсутствием кондиционера!
просто было и так и так! посему или бить по ВИНу или разбирать и покупать по образцу!

[sheremet]

Проходили мы это в финансовом плане ,потому как глянув на все ЭТО я понял что даже если смогу разобрать то собрать уж точно не получится

 

Доверился профессионалам
Зато забыл про потеющие стекла и холод.

 

а к лету ещё и кондей наладим))))

[Megawollt]

5-ти! и то не всякий полезет!

Угу. Звонил в сервис, тоже самое сказали. Меня жаба задушила. Одна сторона печки работает, а вторая дует еле-теплым воздухом

[anga]

Угу. Звонил в сервис, тоже самое сказали. Меня жаба задушила. Одна сторона печки работает, а вторая дует еле-теплым воздухом

всем привет.я тут новый,м6ерина своего юзаю уже 5 лет.всякой фигни насмотрелся.насчет печки(теплый воздух только с одной стороны),для начала попробуй проверить краны.они под капотом,скорее всего один или закрыт или забился.у меня ,когда забился радиатор печки,теплый воздух шел с обеих сторон ,но только на повышенных оборотах,на холостых шел холодный.печку ,если будеш всетаки снимать,снимай целиком,весь агрегат.там все понятно,а открывай ,чтобы достать радиатор,когда снимешь агрегат,если короб стоит на на месте радиатор никак не вытащить.всю панель и бороду снять все же прийдется.иначе никак.откроешь радиатор,там будут спиральки в трубках,просто вытащи их плоскогубцами-вся грязь останется на них,промой радиатор и аккуратно зажми бачок,не забудь вставить спиральки назад-без них греть не будет.смотри поаккуратнее с болтиками ,которые крепят трубки(подающие и отводящюю)на верхнем бачке радиатора.перетянешь-лопнет бачок.

Сообщение отредактировал anga: 22 November 2008 - 23:21

[ЗоМер]

всем привет.я тут новый

И тебе привет !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

[anga]

И тебе привет !
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

вроде прописал-надеюсь правильно.

[kgdstr]

Санек! приезжай все разбирем, поглядим и вынесем вердикт!...машина будет на ходу не волнуйся!

[shoora]

Санек! приезжай все разбирем, поглядим и вынесем вердикт!...машина будет на ходу не волнуйся!

 

 

адрес и я уже в пути(я в Калининграде))