Здравствуйте. Появилась такая проблема-после 80км\час идет вибрация по кузову, по ощущениям с задней части мерса( это когда розогнал и пустил накатом), но... когда даю газу вибро немножко пропадает. Тоесть выходит, что пропадает вибрация под нагрузкой. Резина, диски, муфты новые.
Вообщем куда рыть. Спасибо

Вибрация после 80 км.\час
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 01:11
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 10:10
Для начала - в поиск, тем по вибрациям - мульен.куда рыть

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 11:53
Что мульен, то мульен... Только моей ситуации нЭт. Уже перерыл усе. А чета не охота тупо все менять по кругу.Для начала - в поиск, тем по вибрациям - мульен.
![]()
Удачи !

А может редуктор давать вибрацию?
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 12:14
Нет, ибо рассыпется от вибрации.может редуктор давать вибрацию?
Ступичные подшипники смотри, ШРУсы.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 12:37
Спасибо за ответы ЗоМер. Но все таки, что может давать такую вибрацию- когда накат вибрация, даеш газу чуть пропадает. Кроме редуктора даже не знаю на что грешитьНет, ибо рассыпется от вибрации.
Ступичные подшипники смотри, ШРУсы.
Удачи !
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 12:42
Были такие темы, только про гул. Заменой ступичных подшипников излечивалось.что может давать такую вибрацию- когда накат вибрация, даеш газу чуть пропадает.
При движении накатом подшипник нагружается "в одну сторону", при газе - в другую. Но вряд ли подшипник даст вибрацию.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:04
Битое одно колесо (то что они "новые" ничего не значит) или подвесной подшипник, очень похоже.
Если набрать 100 а потом 120 вибрация меняется?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:13
Скорее всё-таки ступичный подшипник.
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:48
А кардан снимал и если снимал то поставил как стоял, по меткам к примеру если ставил?
П.С. у меня такое было, после двух попыток перестановки кардана вибрация пропала)
Сообщение отредактировал leshchinin: 19 June 2009 - 13:49
W123 1977г.в. 240D OM 616.912. Хочу OM 617.952))))
.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:51
Но все таки, что может давать такую вибрацию- когда накат вибрация, даеш газу чуть пропадает.
разбитая(ые) граната(ы)
это не версия это точный диагноз
w123 m115.938
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:56
Я тоже сначала подумал, что колеса и перекинул зад на перед, ну и на оборот. Результата- зеро.Битое одно колесо (то что они "новые" ничего не значит) или подвесной подшипник, очень похоже.
Если набрать 100 а потом 120 вибрация меняется?
А вот еще, что-то с задней части( вроде по центру) издает звук, типа рохкот РРРРРРРРР даже я бы сказал заметно, что прерывистый на слух и особенно его хорошо слышно при 60 км\час. Ясно одно это или редуктор, или подвесной. Толькоя не знаю какой звук подвесного. Кто что думает?
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 13:59
Я раз уже менял редуктор, но я не сам а на сервисе... А как его проверить или он правильно выставлен... СпасибоА кардан снимал и если снимал то поставил как стоял, по меткам к примеру если ставил?
П.С. у меня такое было, после двух попыток перестановки кардана вибрация пропала)
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 14:01
А что такое гранатыразбитая(ые) граната(ы)
это не версия это точный диагноз

MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 14:04
А что такое гранаты
И где они стоят...
Гранаты - это узел ШРУСа.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 14:08
А что такое гранаты
И где они стоят...
на полуосях
граната=Шарнир Равных Угловых Скоростей
скорее одна из внешних
на 124 максимум час времени это продиагностировать
но чтоб время не тратить - возьмите заранее парочку хороших полуосей на разборке.
w123 m115.938
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 14:19
Как я понял редуктор можна исключить из списка "виновников" вибрации?Или может у кого через редуктор была вибрация, просто интересно.
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 14:23
Угу, вычеркивай. Редуктор вибраций не выдержит - развалится.редуктор можна исключить из списка "виновников" вибрации?

Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 June 2009 - 15:52
А как правильно проверить состояние шрусов и подвесного. Нужно ли снимать кардан и откручивать полуоси от редуктора, расскажите пожалуйста. А тоя в этом
MB 124 300E-24, 1991 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных