Сообщений в теме: 9

[Рустам]

Такая байда блин заколебала!!!!
Постоянно сбивается зажигание, особенно на холодную.
сначала грешил на трамблер, сбилось зажигание ну и никак не могу его отрегулировать. Снял. решил проверить , трамблер впорядке.
Стал его на место ставить. выставил ВМТ и вот ! Вижу , а привод то на на несколько десятков градусов не так стоит, ну выставил я его , завелся , думаю всё зашибись сделал. Ан нет .
На холодную при пуске привод сдвигается на несколько градусов по ходу движения бегунка, каждое утро регулирую трамблер. А иогда и это не помогает, приходится вытаскивать трамблер и выставлять привод.
Подскажите от чего происходит такая байда и чем ее личить?

[ksdmitry]

Возможно, я и ошибаюсь, но попробуй посмотреть бегунок, а точнее как работает центробежный регулятор - при повороте бегунка против часовой стрелки он должен легко без каких-либо заеданий вернуться на место. А может сам бегунок на оси проворачивается?

[Рустам]

Нет, с бегунком всё впорядке.
Повторюсь - привод трамблера имеет вилку со смещеннием от центра , так вот эта вилка при выставлении зажигания (установки трамблера) должна смотреть строго в определенном направлении, а она у меня гуляет по часовой стрелке постоянно.

[Рустам]

Нароод !!! хелп!!! Я уже забыл что такое в чистом в машину садится(((
каждое утро в двигле копатся, это что то!!!
давай те причину хотябы определим.
есть вариант перескакивания шлицов на приводе, но там шлицы то не маленькие такие еще перескочить надо постаратся.

[MasterW220]

Если хренова работает натяжитель цепи то такое возможно! Как раз на холодном двигателе пока в нём нет масла!

[Рустам]

Нет брат ты не прав!
если бы у меня перескакивала цепь, то я 1) не смог бы завестись переставляя трамблер 2) в конце концов у меня бы загнуло бы к черту клапана
А так с двиглом то всё в норме выставил зажигание и всё ОК.
А так бы я не смог бы ничего сделать пока не поставил цепь наместо.

[илья123]

Нет брат ты не прав!
если бы у меня перескакивала цепь, то я 1) не смог бы завестись переставляя трамблер 2) в конце концов у меня бы загнуло бы к черту клапана  
А так с двиглом то всё в норме выставил зажигание и всё ОК.
А так бы я не смог бы ничего сделать пока не поставил цепь наместо.

Это перескакивает цепь на звёздачке привода трамблёра. Чтобы она не перескакивала в блок, напротив звёздочки вкручен специальный болт, при замене этого болта на обычный получаем такую фигню. Верните родной болт на место!!!!!! , проверьте состояние цепи, средней звёздочки, натяжителя.

[Andrei]

Еще такое я видел на дизеле, когда срезалсь шлицы на прмежуточном валу. Короче привод проверяй.

[Рустам]

Илья!
будь другом - подробнее что за болт? я ничего не менял ((
После нового года такая байда началась.
Как до этого болта добратся? если снять крышку смотровую спереди блока , то увидишь?
И почему болт специальный? что в нем особенного.

[илья123]

Илья!
будь другом - подробнее что за болт? я ничего не менял ((
После нового года такая байда началась.
Как до этого болта добратся? если снять крышку смотровую спереди блока , то увидишь?
И почему болт специальный? что в нем особенного.

Болт вкручивается в блок цилиндров сбоку(слева) , напротив средней звёздочки в книге называется "предохранительный болт" , Вам проще найти книгу в которой есть схема привода распредвала, посмотрев её всё поймёте. Болт специальный, у него на конце нет резьбы и конец полукруглый, этим полукругом он и не даёт цепи перескакивать, выкрутите его, осмотрите конец, если он запилен замените его.Замените цепь,натяжитель цепи, проверьте состояние средней звёздочки, если она изношена замените её, лейте в мотор масло, которое в мороз не густеет и ничего у Вас сбиваться не будет.