Ну, Володя, тут сам Бог велел рассказать для чего все это было нужно год назад )))
Вопрос знатокам механической обработки металлов
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 December 2010 - 21:56
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 December 2010 - 22:13
Всем привет!
Спор получается нешуточный
Согласен с некоторыми предложениями:
- шпилька почти в размер (чтобы не было увода оси);
- спец. литература (для определения исходного диаметра, режимов резания и применения спец. жидкостей);
А вот теперь по поводу инструмента: т.к. материал - слишком мягкий и вязкий придётся купить специальную плашку для нарезки алюминия или меди. Секрет инструмента прост. Чтобы резьба не забивалась (т.к. материал - мягкий), гребешки на плашки должны быть в шахматном порядке. Такие плашки есть, только правда фирменные и не очень дешёвые.
Есть ещё один способ. Нужно придать материалу дополнительную прочность. Для алюминия - это закалка или использовать алюминий марки В95 (искусственно состаренный). При этом инструмент можно использовать обычный, но не китайский.
Удачи!
P.S. Может кому-то пригодится, т.к. тема, скорее всего, уже не актуальна (см. дату запроса)
Сообщение отредактировал Damon: 02 December 2010 - 22:17
"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------
Volvo XC90 3.2 2008 г.
W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2010 - 21:30
Ответ на вопрс "Нафига всё это надо было?" в студию, на общий суд...
зы: а вдруг не ответит... вдруг улетел таки... Икар...
Не важно из какого места растут руки, если они золотые...
Уехал мой W115 200 M115.938 2,0 л 4-рукоматика 1973 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных