Сообщений в теме: 12

[BASNET]

Раньше стояли 14 колёса, бывало что тянуло машину в право - выход был - заезжал а шиномонтаж подкачивал правое колесо - тянуть перестало. После зимы поставил 15 диски - тянет в право что дурак. Присмотрелся - зазор с права между колесом и аркой намного меньше чем с левой стороны , и когда смотришь на авто с переде мурзик перекошеный получается. Посчитал витки - по 10 и с права и с лева. Видимо - если смотреть по ходу - то с права просела пружина. Посоветовали подложить резиновую проклажку под пружину.Уж не нехочется раскошеливаться на две новых пужины. Может кто сталкивался с такой проблемой ?

[Inter]

сход развал тебе в помошь. там не сбоку смотрят орлиным глазом а с прибором углы и расстояния меряют.....

[bantik]

[quote name='BASNET' date='12.5.2009, 23:53' post='564860']
Раньше стояли 14 колёса, бывало что тянуло машину в право - выход был - заезжал а шиномонтаж подкачивал правое колесо - тянуть перестало. После зимы поставил 15 диски - тянет в право что дурак. Присмотрелся - зазор с права между колесом и аркой намного меньше чем с левой стороны , и когда смотришь на авто с переде мурзик перекошеный получается. Посчитал витки - по 10 и с права и с лева. Видимо - если смотреть по ходу - то с права просела пружина. Посоветовали подложить резиновую проклажку под пружину.Уж не нехочется раскошеливаться на две новых пужины. Может кто сталкивался с такой проблемой ?
[/quo
такая же фигня и у меня,посмотри место приварки тукой зрени под пружину к кузову,вроде стакан называется,так он у меня вареный и похоже что его толи выше,толи ниже приварили,от этого разная высота от арки.Моя догадка,прошу не пинать если что не так. :mrgreen:

[bantik]

сход развал тебе в помошь. там не сбоку смотрят орлиным глазом а с прибором углы и расстояния меряют.....

че то не видел что бы на регулировке развал-схождения мерили расстояние от колеса до крыла.

[Inter]

че то не видел что бы на регулировке развал-схождения мерили расстояние от колеса до крыла.

 

бугага

[assv2]

пружина то правая целая??
а то может она уже лопнула..??или проставке хана..
пока не разберешь-не увидишь..

[BASNET]

пружина то правая целая??
а то может она уже лопнула..??или проставке хана..
пока не разберешь-не увидишь..

Да пружина целая. 10 витков на правой и 10 на левой. А может быть такое что пружина просаживается от времени ?

[assv2]

по времени -не знаю..
у меня левая была лопнута..ездил почти 4 месяца...только когда разобрал-увидел.что нижнее кольцо пружины отломано..

[BASNET]

Что гадать что - да как, надо взять наверно снять пружины и посмотреть , а там решать , вот пройдут дожди солнышко выглянет и займусь этим вопросом

[BASNET]

Да вроде все в норме, пружины целые ,количество витков на пружинах одинаковое, ничего не понимаю
А может вопрос в амортизаторе ? - возможно ли такое что с мартером что ?

Сообщение отредактировал BASNET: 20 May 2009 - 13:35

[xand]

че то не видел что бы на регулировке развал-схождения мерили расстояние от колеса до крыла.

 

съезди на нормальный сход-развал к дилеру, там увидишь... ну или в любой книжке по ремонту мерседесов картинки погляди

[Jaroslav]

Раньше стояли 14 колёса, бывало что тянуло машину в право - выход был - заезжал а шиномонтаж подкачивал правое колесо - тянуть перестало. После зимы поставил 15 диски - тянет в право что дурак. Присмотрелся - зазор с права между колесом и аркой намного меньше чем с левой стороны , и когда смотришь на авто с переде мурзик перекошеный получается. Посчитал витки - по 10 и с права и с лева. Видимо - если смотреть по ходу - то с права просела пружина. Посоветовали подложить резиновую проклажку под пружину.Уж не нехочется раскошеливаться на две новых пужины. Может кто сталкивался с такой проблемой ?

Такая же фигня. Год уже пытаюсь разобраться из-за чего.
Пробывал играть проставками разной толщины на передних и задних пружинах.
Результат нулевой. Какие бы проставки не ставил мерс стоит крепко... но криво
Развал-схождение не помогает.
Осталось тока аммортики попробывать поменять.

[Талгат]

Задние пружины тоже гляньте, пожалуйста

 

Перекошенный перед авто вовсе не означает, что исправны (не переломанные) пружины задней подвески.

 

Еще аморты передние: теоретически: если один из них испустил дух (газ) может авто скривится в эту сторону. Но думаю этого не допустит (на невооруженный глаз не видно) стабилизатор.

 

Кстати, стабилизатор! Может он кривой стал?

 

Удачи!