Сообщений в теме: 14

[Vadim-Ka]

Вчера по своей глупости помял порог об торчащий бордюр. И теперь думаю как это все исправить. Вычитал про способ приваривания к порогу всякой хрени и выстукивать, типа «обратный молоток», но сварки у меня нет, может можно без неё что-то сколхозить ? И можно ли снять эту пластмассовую накладку на порог ? если да, то как ?

[Gazzel]

именно обратный молоток, он не дорогой, но в личное пользование не потянешь. Тем не менее на сервисах он есть толькО на приличных. пЛАСТИКОВО порога я у тебя не вижу, погнулась железо

[Vadim-Ka]

именно обратный молоток, он не дорогой, но в личное пользование не потянешь. Тем не менее на сервисах он есть толькО на приличных. пЛАСТИКОВО порога я у тебя не вижу, погнулась железо

 

Значит это просто порог покрыт пластмассой!
Спасибо, будем чинить!

[Gazzel]

покрыт он краской антигравийной заводской мастичной.

[Сим]

снимай обшивку салона там есть отверстия по всей длинне порога-в аккурат туда можно вставить стержень и выбить порог. Остальное щпаклёвкой или оловом-если паяльная лампа есть.

[Vadim-Ka]

Мне тут подсказали способ, расшить порог снизу, все выстучать и обратно приварить, но в том и другом случаи нужна сварка. И меня интересует, какой из этих способов будет более простым и качественным ?

[Vadim-Ka]

снимай обшивку салона там есть отверстия по всей длинне порога-в аккурат туда можно вставить стержень и выбить порог. Остальное щпаклёвкой или оловом-если паяльная лампа есть.

 

Спасибо! А то мне говорили, что порог полый и там нет никаких дырок. А скажи, мне эту пластмассу которая на пороге счистить наждачкой и наверх шпаклевки или можно наверх шпаклевки не счищяя пластмассы ?

 

Еще меня напугали, что порог является ребром жесткости и если все плохо сделать, то это очень плохо. Но там же очень мягкое и тонкое железо, действительно это так ?

Сообщение отредактировал Vadim-Ka: 26 June 2009 - 09:38

[Корнелий Шнапс]

1. обратный молоток на контактной сварке(вещь просто замечательная) самый простой и качественный способ.
2.Вырезать кусок и вварить вставку. Швы обработать Цинкором изнутри антикором для порогов.
Если нет сварки и инструмента, то лучше ничего не делать вообще.

[Silin Mike]

Обратный молоток стоит недорого,но он вряд ли понадобится.Сим прав,если там есть отверстия,то лучше всё сделать изнутри.По крайней мере,"грубо" выдавить и отрихтовать уже снаружи.Если отверстий нет,как в 123,можно,на крайний случай,их сделать.Потом заварить или оставить.Шпаклевать лучше пластиковой шпаклёвкой - с оловом надо уметь работать.Расшивать порог не стоит - мороки больно много,да и "лишняя" сварка не пойдёт на пользу кузову.

[Gazzel]

изнутри есть отверстия под ремень, , можно грубо выстучать. Самому сложно, метал толстый, орудовать в отверстии неудобно. Если в москве, то есть такой сервис "тотем",причем нужен который на варшавке. у них есть рычаги для обратного выдавливания. Проблема, что упереть ручаг может быть сложно. Обратный молоток в умелых руках творит чудо, железку вытягивают буквально в ноль! я както наблюдал такую работу, это можно в цирке показывать

[Сим]

Спасибо! А то мне говорили, что порог полый и там нет никаких дырок. А скажи, мне эту пластмассу которая на пороге счистить наждачкой и наверх шпаклевки или можно наверх шпаклевки не счищяя пластмассы ?

 

Еще меня напугали, что порог является ребром жесткости и если все плохо сделать, то это очень плохо. Но там же очень мягкое и тонкое железо, действительно это так ?

Дыры есть,
если без сварки то только так-выстучать несложно на самом деле, шпаклёвку (со стекловолокном!!!) наносить только на металл, антикор счищщать по любому надо. Потом сверху антигравием покроещь и будет пучком. Антигравий сверху краской можно в цвет кузова заморочиться при желании. Так что всё не так уж и сложно. Это тебе не крыло выводить.

[Vadim-Ka]

Я из Минска и хочу все сам сделать.

[Silin Mike]

и хочу все сам сделать.

Понятно ."Чудеса" с обратным молотком делаются при помощи споттера.Дороговато стоит.Выколачивать изнутри надо при помощи подходящего(тупого) штыря.Только аккуратно и по чуть-чуть(от краёв).Шпаклю накладывать только на загрунтованную поверхность.Грунт акриловый в аэрозольной упаковке неплох для этих целей.

[Vadim-Ka]

Может тут есть люди из Минска готовые мне помочь! Тут без сварки не обойтись. Пишите, вместе поковыряемся. Разумеется не только за спасибо.

[Vadim-Ka]

up!