Сообщений в теме: 3

[Alex724842]

короче замучала такая проблема!
утром на холодную завожусь все ок,если сразу вкл R то машину начнет так колбасить что не реально ехать,страшно!если вкл Д то все еще более менее тоесть ехать можно!по мере прогрева до 80 гр вкл заднюю то колбасит сильно но уже не так как на холодную!короче обороты сильно проседают что на R что на Д.так вот подскажите где находиться какой то регулятор оборотов на заднем что ли крыле точно не знаю,слышал!
мотор налажен,возможно подушки надо поменять но когда на ХХ держишь машину то подтряхивает иногда слегка,а при вкл передач начинает колбасить очень сильно!!!

[Alex724842]

неужели никто не знает???

[Yura]

неужели никто не знает???

лечи впрыск, АКПП таких "эффектов" не создает. При включении Д (стоишь на месте) проскальзывание мотора от АКПП осуществляется за счет гидротрансформатора, а обороты всегда падают с 850 до 650 примерно, при этом КЕ должен удерживать обороты и нагрузку на мотор. Обычно троение на ХХ, а при вкл. Д мотор "выравнивается" за счет большей подачи топлива и соответственно уменьшении эффектов "капания" форс на сверхмалых подачах.

[Alex724842]

так вроде со впрыском все впорядке!смесь в норме!
что можно тогда там подрегулировать?или это из за изношенных форс может быть????