Один только вопрос:Что будет если скрестить 123 200D с вот этой штукой(http://www.auto-turbo.ru/),есть ли смысл?
123 200d + нагнетатель...
Автор
Buchelnikov
, 01 Jul 2009 14:28
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
Buchelnikov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 279
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 01 July 2009 - 14:28
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#2
ОФФЛАЙН
Игорек
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 5667
Mercedes-Benz Fan
- Город:Москва, СВАО, ЦАО, ВАО
Отправлено 01 July 2009 - 14:42
Денег уйдет много, а машина так и не поедет толком. Проще мотор более мощный воткнуть.
Был W211 E320 4matic Avantgarde
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#3
ОФФЛАЙН
Buchelnikov
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 279
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 01 July 2009 - 15:27
Денег уйдет много, а машина так и не поедет толком. Проще мотор более мощный воткнуть.
вот и я тоже так думаю...
W116 450SE V12 6.0 1979 г. 5АКПП
Мазда СХ7 2008 г.в 2.3 турбо
#4
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 02 July 2009 - 16:19
Один только вопрос:Что будет если скрестить 123 200D с вот этой штукой(http://www.auto-turbo.ru/),есть ли смысл?
Ставь себе 104-й мотор и не парься! Его 220 коней думаю должно хватить! 
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#5
ОФФЛАЙН
DemonFOX
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1829
Master_PKW
- Город:Минск - Минеральные Воды
Отправлено 02 July 2009 - 22:20
А может человеку дизель по духу или финансам ближе бензинового 104-го?
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#6
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 02 July 2009 - 23:00
А может человеку дизель по духу или финансам ближе бензинового 104-го?
Ну я ж чужие деньги не считаю. Просто предложил. Именно этоот вариантхотел себе на 123 до покупки С126...
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#7
ОФФЛАЙН
ebripsy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 198
Мерсовод
- Город:Куйбышев
-
Автомобиль:
w140
Отправлено 04 July 2009 - 13:49
Различные варрианты для 110 мотора
Умею крутить одной рукой вот так, а другой - по-другому.
#8
ОФФЛАЙН
FET
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1538
Master Po
- Город:Белгород
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 04 July 2009 - 14:09
Если только ради интереса. Потеряешь главное в этом движке: экономичность и огромный ресурс. А так, 3-х лтровый дизель и проще, и надежней.Один только вопрос:Что будет если скрестить 123 200D с вот этой штукой(http://www.auto-turbo.ru/),есть ли смысл?
W123 240TD, WDB12318310020940 серебристый металлик
#9
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 05 July 2009 - 23:28
ещё один вариант турбины... Как уже не раз говорилось - ресурс сократится значительно больше, чем добавится производительности...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#10
ОФФЛАЙН
Azaroff39
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3055
Легенда форума
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
190-er
Отправлено 06 July 2009 - 18:25
Сколь безвредно столь и бесполезно это всё ... 123 для быстрой езды меньше всего приспособлен.
#11
ОФФЛАЙН
ebripsy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 198
Мерсовод
- Город:Куйбышев
-
Автомобиль:
w140
Отправлено 13 July 2009 - 20:57
Никто не надумал?А то тут мерсотурба завалялась 
)))
Умею крутить одной рукой вот так, а другой - по-другому.
#12
ОФФЛАЙН
DemonFOX
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1829
Master_PKW
- Город:Минск - Минеральные Воды
Отправлено 22 July 2009 - 20:20
Air intake прикольно сделан Мудохались наверно, фару сверлили
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
