Начиная с оригинала, и заканчивая кучей неоригинала, который худо-бедно, но работает.Подскажите по рабочему цилиндру, очень надо, машина стоит !!!!!! От чего подойдет Какие есть варианты ремонта или замены ?????????????????
Удачи !
Отправлено 11 August 2009 - 23:17
Начиная с оригинала, и заканчивая кучей неоригинала, который худо-бедно, но работает.Подскажите по рабочему цилиндру, очень надо, машина стоит !!!!!! От чего подойдет Какие есть варианты ремонта или замены ?????????????????
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 13 August 2009 - 07:42
Вобщем то Пенза полноценный город. Терзают меня сомнения невозможности найти нормальные детали.
Отправлено 13 August 2009 - 20:29
Jebalaitung ... Не проще волгу сразу купить ?
Отправлено 14 August 2009 - 10:47
Не проще волгу сразу купить ?
Согласен. Зачем нормальную машину превращать в непонятно что?
Отправлено 14 August 2009 - 13:20
На то раздел "колхоз" и существует. Просто есть ряд запчастей, которые работают аналогично мерсовским. У кого то может бюджет не позволяет, кому то срочно нужна машина или беда в дороге случилась. Это не раз уже обсуждалось и думаю такие посты в этой ветке неуместны. Не обижайтесь, дорогие Мерсеводы!
Отправлено 14 August 2009 - 14:21
Ставил на w116 тормозной. Не подошла только резьба трубок. Пришлось вытачивать переходники. А в остальном - как будто там и стоял.Скажите, а рабочий цилиндр от волги точно подходит для W123 200 D ручная коробка, а то у меня потек он ,манжеты сносились,да и пыльник на нем порвался .Подскажите там еще на счет ремкоплектов ?????
Сними свой на выходных и по броди по волго-магазинам. Сразу разберешься что и как.
Сообщение отредактировал ADR: 14 August 2009 - 14:22
W126 M116
Отправлено 14 August 2009 - 18:40
Да не мастырь туды волговский цилиндр. Купи ремкомплект (посмотри только какой производитель рабочего цилиндра, точно не помню могут быть с новья SWAG или ATE) например Seinsa (она же Autofren) - перебирается за 10 минут, стоит гораздо дешевле Волговского цилиндра сцепления. К тому же на Мерсе сцепление нерегулируемое - шток - просто палка.
Сообщение отредактировал NeoN: 15 August 2009 - 08:28
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Отправлено 14 August 2009 - 19:03
Купил и поставил от 124 ,один в один ,цена конечно ,всего 2100 тенге , что в переводе 420 рублей за всеь цилиндр в комплекте, время покажет !!!! Там то ломаться нечему))
оливковый металлик , почти ручная сборка, 200 D W123 1980 декабрь , WDB 12312010237692
Отправлено 15 August 2009 - 08:19
ну а резиночки то хоть посмотрел????Купил и поставил от 124 ,один в один ,цена конечно ,всего 2100 тенге , что в переводе 420 рублей за всеь цилиндр в комплекте, время покажет !!!! Там то ломаться нечему))
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Отправлено 08 September 2009 - 20:41
Привет всем! Из личного опыта:ставил диск от ГАЗ-24 на старенький BMW-320, а позднее на свой W123 M110-здесь он честно отходил чуть больше 100000км.Кстати старый, родной диск опять в деле.
W126 380SE WDB1260321A033553
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных