Сообщений в теме: 33

[BLACK_SHARK]

Прошу прощения, но чего то на форуме не нашел эту проблему....Зараза! Стал глохнуть на кочках! Мало того что глохнет на поворотах, так еще при налете на кочку или дыру - глохнет. Еще взял моду глохнуть на скорости. Ни с того ни с сего, при скорости 80-90. перестает работать двигло, обороты постепенно падают, и только потом выключается...Либо вдруг опять запускается...Эх, столько времени (около года) вообще ни к чему не прицепиться, и тут...Еще и бензин чего то жрать стал...Я понимаю, вопросов много, особенно сумбура, но, можа кто с этим столкнулся? Миша не ругайся, но перелопатил все, подобную хрень чего то не нашел...Ладно, в жару было, грешил на насос, но теперь, когда похолодало? Из глушителя прострелы...

[ЗоМер]

Реле насоса пропаивал ? С перемычкой вместо реле пробовал ?
Удачи !

[BLACK_SHARK]

Реле насоса пропаивал ? С перемычкой вместо реле пробовал ?
Удачи !

 

С перемычкой не пробовал, но реле диагностировал и пропаивал...Правда реле нагрузки снять не смог...

[ЗоМер]

реле диагностировал и пропаивал

Диагностировал как ? Попробуй с перемычкой.
Удачи !

[BLACK_SHARK]

Диагностировал как ? Попробуй с перемычкой.
Удачи !

 

На КЗ проверял...Забыл выводы. НЕ повлияет никак? Постоянная подача то?

[Coced]

На КЗ проверял...Забыл выводы. НЕ повлияет никак? Постоянная подача то?

 

Как временная мера не повлияет. Излишки будет просто через обратку травить и при заглушенной машине бензонасос будет работать.
Воткни перемычку в 30-87 контакты и проедь по кочкам.
Я то же свое пропаивал, была похожая проблема. Пока не снял снова и тщательно не проверил его. У меня была лопнувшая дорожка. И банальная пропайка контактов в первый раз не помогла.

[BLACK_SHARK]

Как временная мера не повлияет. Излишки будет просто через обратку травить и при заглушенной машине бензонасос будет работать.
Воткни перемычку в 30-87 контакты и проедь по кочкам.
Я то же свое пропаивал, была похожая проблема. Пока не снял снова и тщательно не проверил его. У меня была лопнувшая дорожка. И банальная пропайка контактов в первый раз не помогла.

 

Понятно, аккум будет сажать все всемя? А то что ни с того ни с сего глохнет, не было?

[mcgaki]

Нашел тему в поиске, новую решил не создавать.
Проблема аналогичная, сегодня два раза заглохла на кочках. Такое ощущение, что просто выключается зажигание. Сразу же после этого заводится нормально. Реле б/насоса пока не смотрел. ВВ провода могут влият? А то они у меня в сырую погоду постреливают.

[tolstun66]

Верной дорогой идете товарищ. Сами задаете вопрос и сами практически на него и ответили. Провода не медля под замену. Или вы считаете нормальным когда вв провода пробивают. Я бы тоже глох если бы меня током шарахало. Реле бензонасоса пропаять и реле перегрузки особенно.

[mcgaki]

Верной дорогой идете товарищ. Сами задаете вопрос и сами практически на него и ответили. Провода не медля под замену. Или вы считаете нормальным когда вв провода пробивают. Я бы тоже глох если бы меня током шарахало. Реле бензонасоса пропаятьи реле перегрузки особенно.

Провода новые сразу купил, когда Лас-вегас под капотом увидел . Но пока не менял - все времени нету.
Реле БН и Перегрузки думаю на разборе купить, пропаять и ими уже заменить свои.

[димыч]

Аналогичная проблема была сначала из-за лопнувшей дорожки реле бензонасоса ,затем неконтачило соединение +12 синализации,то что от замка зажигания шло.

[tolstun66]

Простите ,конечно, а что мешает заменить провода? Пять минут и прощай головная боль. Меняйте, чтобы не запутаться, по одному. Один, сняли, подобрали по длине, поставили. И так один за другим. Потом уже в пластиковую защиту. Разницу должны почувствовать сразу.

[karamba]

......тож глох на кочках,когда катушку плохо прикрутили к кузаву))))))

[lexa 74]

Была такая беда,пока не заменил реле перегрузки...

[mcgaki]

Простите ,конечно, а что мешает заменить провода? Пять минут и прощай головная боль. Меняйте, чтобы не запутаться, по одному. Один, сняли, подобрали по длине, поставили. И так один за другим. Потом уже в пластиковую защиту. Разницу должны почувствовать сразу.

Когда сыро было, тогда сильно заискрило. Сразу купил комплект проводов Beru новый. А потом стало сухо и я ушел с головой в работу, на машине не ездил толком. А сейчас вот, поехал. Так что провода меняю завтра утром.

 

Судя по комментариям проблема известная, так что потом займусь перепайкой реле - повезло мне, что я радиомеханик 4-го разряда проблем не возникнет.

Сообщение отредактировал mcgaki: 24 February 2011 - 19:58

[mcgaki]

Заменил в пятницу вечером высоковольтные провода - эффект нулевой. Глохнет даже если посильнее капот захлопнуть.
Сегодня утром поехал на разборку и купил другое реле перенапряжения, номер немного другой, год выпуска 1992 в отличии от моего 1987. Так же взял реле б/насоса но оно не подошло. Заменил реле перенапряжения - опять глохнет. Потом зачистил клеммы АКБ, и затянул провода посильнее. Похлопал капотом - не глохнет, доехал без проблем... . Я что-то сомневаюсь, что легкое окисление на клеммах может такой эффект давать.

 

Старое реле перенапряжения дома посмотрел - крепления крышки вообще оторваны, но внутри все нормально. Реле бензонасоса свое так же разобрал, и думаю, что зря. Оно вообще совершенно как новое выглядит, явно не 1987 года:

 

Завтра ещё попробую покататься в местах богатых кочками, посмотрю. Все же не верится, что это могли быть клеммы АКБ. Или могли?
В какую сторону ещё можно копать? Руками и стучал по всей эелктрике под капотом при заведенном двигателе - не глохнет.

[tolstun66]

Это называется визит-эффект. Не устаю повторять: электричество - наука о контактах. Возможно, был плохой контакт в колодке реле бензонасоса и реле перегрузки, возможно пошевелив реле бензонасоса вы установили временный контакт. Пропаять надо обязательно. Да когда его, реле, вскрываешь там девственная чистота, и все целое. А когда одеваешь очки для пайки то сразу видно микротрещины, как правило вокруг ножек. Только ножки не зачищайте наждачкой.

[mcgaki]

Это называется визит-эффект. Не устаю повторять: электричество - наука о контактах. Возможно, был плохой контакт в колодке реле бензонасоса и реле перегрузки, возможно пошевелив реле бензонасоса вы установили временный контакт. Пропаять надо обязательно. Да когда его, реле, вскрываешь там девственная чистота, и все целое. А когда одеваешь очки для пайки то сразу видно микротрещины, как правило вокруг ножек. Только ножки не зачищайте наждачкой.

Видимо да, возможно, что и наладил контакт случайно. Сейчас пропаиваю старое реле перенапряжения, буду возить с собой. А неподходящее реле бензонасоса сдам, поищу то, что подойдет. И буду смотреть за поведением на кочках.

[damat]

глохнуть может из-за надломаного провода, который идет на катушку зажигания.
у меня была точно такая проблема - мастера прозвонили всю проводку и нашли, что провод, который подает импульс на одну из катушек - меняет показатели тестера при покручивании самого провода.
потому ремонт оказался простым и дешевым - поменяли проводок - и, после этого - ни разу не заглох!!!

[damat]

можно проверить эту теорию - завести машинку и покрутить за проводки импульса - если заглохнет - проблема там. потому на кочках и проявляетвся - от вибрации