Сообщений в теме: 5

[-Ozzzy-]

Вот есть такая тема http://www.oldmerin....h...c=51276&hl=
Там говорят, что может быть несколько вариантов.

 

Я записал на диктофон, может кто по опыту подскажет, что это такое скрипит. Качаю машину, заднее правое крыло ходит относительно колеса сантиметров на 5. На записи скрип уж совсем ужасных, в реальности он чуть-чуть по-приятнее.

 

http://www.acorndesi..._back_right.mp3

[uyhins]

скрип в записи вроде не характерен для плавающих с/блоков...у меня они скрипят примерно как раньше старые железные койки

[pavel0861]

А кроме плавающих там скрипеть нечему.

[-Ozzzy-]

Блин и недели не прошло, заскрипело что-то в передней подвеске. Только звук другой. Если сзади скорее металлический скрип, то спереди скорее резина. Причем спереди одинаковый скрип, если качаешь слева или справа, то есть что-то по середине. Как определить что конкретно скрипит?

 

ps: сзади пол-года назад менял все рычаги на febi, мастер только (видимо лениво было) не поменял сайленты, которыми большой рычаг к подрамнику крепиться.
спереди ничего не менял, ни разу не скрипело, есть небольшой люфт руля (3-5 см по дуге), при вывернутом руле

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 10 July 2009 - 15:20

[synoc]

Блин и недели не прошло, заскрипело что-то в передней подвеске. Только звук другой. Если сзади скорее металлический скрип, то спереди скорее резина. Причем спереди одинаковый скрип, если качаешь слева или справа, то есть что-то по середине. Как определить что конкретно скрипит?

 

ps: сзади пол-года назад менял все рычаги на febi, мастер только (видимо лениво было) не поменял сайленты, которыми большой рычаг к подрамнику крепиться.
спереди ничего не менял, ни разу не скрипело, есть небольшой люфт руля (3-5 см по дуге), при вывернутом руле

перед может втулки стабилизатора, по люфту нормально

[-Ozzzy-]

А что сзади еще может скрипеть? Именно железный скрип, НЕ резина. Сайленты как прокручиваются, резина или металл? При медленном наезде на препятствие (1-2 кмч) скрипа нет. Проявляется только справа сзади и в основном при езде по кочкам, ну когда машину колбасит.

 

Сайленты большого рычага дорого менять?
Можно ли в гараже, самому смазать шток амортизатора? Ну и как это сделать?

Сообщение отредактировал -Ozzzy-: 30 July 2009 - 00:31