Сообщений в теме: 6

[Jaroslav]

Всем привет!
Разобрал салон для мелкого ремонта. Под торпедой стоит блок натяжения ремней при ДТП.
Вроде так. Точное название не знаю.
Нужно ли оно?
Машина точно знаю была бита справа в перед.
Кто-то говорил что он одноразовый.
Но как определить работоспособность данного девайса.
Может пока есть возможность ликвидировать лишнюю проводку?
А ремни если срабатывали уже, как определить?

[78rus]

если сработали пат роны в ремнях они заклинивают и не работают больше,блок управления безапосностью(назовем его так) в принципе ничего не стоит на разборках,его просто выбрасывают,поэтому лучше найти и установить,насчет одноразовости не знаю

[Jaroslav]

Ремни рабочие, а блоков аж две штуки валяется.
Но их работоспособность вызывает сомнение.
А они тока на передние сиденья вроде работают?

[78rus]

на задних сидениях патроны начали ставить с 210(не ругайтесь на моем 124 95 года не было ,а на 210 96 года были)

[Denwer]

проверить их по моему можно разагнавшись резко затормозив))) по идее ремни должны натянуться))

[den717]

проверить их по моему можно разагнавшись резко затормозив))) по идее ремни должны натянуться))

эт. на новых машинах так-на старых пиропатрон срабатывает при ударе и всё

[Jaroslav]

О!!!
Наконец-то разобрался зачем у переднего пасажира в ногах есть красная колодка.
У многих спрашивал, все предполагают, что подуха. Но у меня её нет и никогда не было.
Вчера поднял ковры, совершенно для других целей, ну и докучи глянул куда провода идут.
Короче это видимо диагностическое гнездо для устройства преднатяга ремней.
По крайней мере туды идёт.
А кто нить знает как продиагностировать?