Сообщений в теме: 18

[vlad_1985]

Здравствуйте в че может быть проблема может кто подскажет по утру на холодный мотор плохо заводится надо поддавать газку и то плохо схватывает в чем беда? что смотреть ПФ? может ее можно как то промыть или чо другое промыть? спосибо!

[ЗоМер]

Вот темы глянь :
http://www.oldmerin....h...c=8841&st=6
http://www.oldmerin....showtopic=13409
Удачи !

[Murz190]

Здравствуйте в че может быть проблема может кто подскажет по утру на холодный мотор плохо заводится надо поддавать газку и то плохо схватывает в чем беда? что смотреть ПФ? может ее можно как то промыть или чо другое промыть? спосибо!

1.Смотри Рэле Перегрузки
2.Пусковую форсунку
3.Положение напорного диска
4.Форсунки
5.Микрик ХХ
6.Регулятор ХХ
7.Датчик температуры

[димыч]

Вот если не схватывает даже ,то скорее всего пусковая.Там пусть хоть всё отстроено будет,крутить придётся подольше.Х её знает что ей надо,вроде промыл,продул,факел распыла неплохой -ан нет! Интересная штука ,правда,когда аккумулятор подзарядишь чуть перед запуском-сразу заводится.Хотя поставил другую рабочую ,то заводится вроде как надо безо всякой подзарядки.

[vlad_1985]

1.Смотри Рэле Перегрузки
2.Пусковую форсунку
3.Положение напорного диска
4.Форсунки
5.Микрик ХХ
6.Регулятор ХХ
7.Датчик температуры

 

Привет!
1. Вот это надо глянуть что там может быть в ней? пропаивать?
2. Что с ней делать мыть? менять?
3. Это ок 100%
4. Форсунки проверяли тож ок
5. Микрик работает сам проверял
6. Регулятор тоже в норме
7. С ним тоже все ок

 

Спосибо!

[vlad_1985]

Вот если не схватывает даже ,то скорее всего пусковая.Там пусть хоть всё отстроено будет,крутить придётся подольше.Х её знает что ей надо,вроде промыл,продул,факел распыла неплохой -ан нет! Интересная штука ,правда,когда аккумулятор подзарядишь чуть перед запуском-сразу заводится.Хотя поставил другую рабочую ,то заводится вроде как надо безо всякой подзарядки.

 

Схватывать схватывает а точнее заводится но сразу же после заводки глохнет и так продолжается до тех пор пока педалью газа не подбодришь бензину!

[димыч]

Тогда пусковую отбрасываем.

[ЗоМер]

Вот если не схватывает даже ,то скорее всего пусковая.Там пусть хоть всё отстроено будет,крутить придётся подольше.Х её знает что ей надо,вроде промыл,продул,факел распыла неплохой -ан нет!

Вот пока пусковую форсунку не поменял - парилсо.
Пусть у мну голимый К-Джет (пусковая одинаковая) но факт. Заводится с полтыка при любой температуре мотора.
Вот еще разбор полетов с форсункой :
http://www.oldmerin....холодный запуск
Удачи !

[merin12426]

Схватывать схватывает а точнее заводится но сразу же после заводки глохнет и так продолжается до тех пор пока педалью газа не подбодришь бензину!

при не подключенном эгрд такие симптомы, на холодную завелась и глохнет если газу не дать, на горячую нормально заводится? Посмотри может когда снимал что то и его тоже задел и провода проверь которые к нему идут, там напряжение при включенном зажигании должно быть, сколько не помню но факт что должно быть

[vlad_1985]

при не подключенном эгрд такие симптомы, на холодную завелась и глохнет если газу не дать, на горячую нормально заводится? Посмотри может когда снимал что то и его тоже задел и провода проверь которые к нему идут, там напряжение при включенном зажигании должно быть, сколько не помню но факт что должно быть

Только делали диагностику двигла у инжекторщика все ок показало кроме пробитых проводов поменял и все ок стало! А вот пуск незнаю что с ним забыл спросить у него когда делал ДИАГ

[merin12426]

Только делали диагностику двигла у инжекторщика все ок показало кроме пробитых проводов поменял и все ок стало! А вот пуск незнаю что с ним забыл спросить у него когда делал ДИАГ

Тоесть провода провода поменяли и всё нормально стало?

[димыч]

Простите что со своей проблемой в чужую тему, но по правилам форума -не плодить одноимённых тем.
У меня тоже на холодную плоховато.Всё посмотрел,грешу на остаточное давление.Даже с месяц назад когда трубку на пусковую отворачиваешь,чувствуется напор,теперь нет. Наверно неиправен клапан бензонасоса,его менять или просто залинило и как-то это дело исправляется?

[ЗоМер]

Наверно неиправен клапан бензонасоса,его менять или просто залинило и как-то это дело исправляется?

Если насос Бош, то клапан внеший - легко меняется.
Вот сага про обратный клапан бензонасоса :
http://www.oldmerin....h...=30123&st=0
Удачи !

[димыч]

Спасибо за сагу.Больше не на что думать пока.Троение при пуске,более долгая заводка,быстрая потеря давления на входе в дозатор.Хотя насос не за полторы штуки брал,вроде за 3500.

[Dimon300E]

Здравствуйте в че может быть проблема может кто подскажет по утру на холодный мотор плохо заводится надо поддавать газку и то плохо схватывает в чем беда? что смотреть ПФ? может ее можно как то промыть или чо другое промыть? спосибо!

 

Недавно в целях экперимента скинул разъем с клапана дополнитеоьного воздуха. На горячую нормално было, а вот с утра пришлось подгазовывать чтобы завестись, и прогревать. Т.ч. погляди его, может чистка требуется.

[димыч]

Ну поменял я обратный клапан-нифига! как было так и осталось.Другое интересно:если "по педальке" СО выставить как надо,то при подключении лямбды приходится забеднять на четверть оборота.Отключил лямбду,выставил механически,с пуском и разгоном лучше стало,а то притупливала сначала,а потом нормально разгонялась.

[Murz190]

Ну поменял я обратный клапан-нифига! как было так и осталось.Другое интересно:если "по педальке" СО выставить как надо,то при подключении лямбды приходится забеднять на четверть оборота.Отключил лямбду,выставил механически,с пуском и разгоном лучше стало,а то притупливала сначала,а потом нормально разгонялась.

Вот и ездий без лямбды,лямбда токо портит всё!Если по механике всё настроено правильно,то лямбда вобще ненужна!

[merin12426]

Ну поменял я обратный клапан-нифига! как было так и осталось.Другое интересно:если "по педальке" СО выставить как надо,то при подключении лямбды приходится забеднять на четверть оборота.Отключил лямбду,выставил механически,с пуском и разгоном лучше стало,а то притупливала сначала,а потом нормально разгонялась.

я тоже её отключил, она вообще непонятно как работает, то есть напряжение, то нету короче обогащает сильно, а СО лучше на газоанализаторе выставить, заедь на любой сервис где карбы настраивают думаю денег за это не возьмут, на хх СО выставляется винтом тарелки, на оборотах винтом эгрд. Я всё это сделал за 5 минут, но у меня соседи по гаражу диагностикой занимаются и в любое время можно инструментом пользоваться.

[димыч]

Тут однозначного ответа быть не может.Если лямбда полностью исправна,то нужна.Но зонд ведь разом не дохнет,наберётся какой-нибудь гадости и показания изменятся,я так думаю.Тогда и начнётся неправильная коррекция механических настроек.А если зонд целый ? Где гарантия точности настройки "по педали тормоза"? Это опять когда нет никаких подсосиков,положение заслонок правильное.Уж если есть какие-то сомнения,то наверно лучше по газоанализатору настроить с отключенной лямбдой,а потом её подцепить и сделать вывод :нужна или нет,а то на самом деле долго можно биться.