Сообщений в теме: 6

[lector966]

завожу машину - обороты плавно набирают 1700 и не падают.
сказали, что похоже на р.у.х.х., то что между моторным отсеком и стелом, т.к. коммутатор поменял, в двигателе что-то помыли связанное с воздухом
по всем известным мне программам получается что надо покупать оригинальную запчасть, 300 евро, если ошибусь - оставлю себе на память
есть ли у кого мысли или сама релюха?
002 545 40 32

 

Спасибо.

[Misha190E]

мне кажется перед тем как тратить 300 евро, нужно понять что именно реле виновато, а понять это можно только полностью изучив систему управления ХХ и точно определить что наркылось. Это на самом деле не так сложно, но поковыряться придется в том числе и в ревизии трубочек и исполнительных механизмов на моторе (воздушных каналах)...

 

Например, я встречал на древнем 190-ом с АКПП такую систему:
стоит электроклапан который управляет пневмокалпаном.
В обесточенном состоянии электроклапан проводит вакуум, который попадает на пневомклапан и добавляет воздух при работе мотора.
Т.е. при обесточенном электроклапане обороты на ХХ без нагрузки выше, чем когда на клапан подано напряжение (он закрыт).
Штатное управление такое - клапан обесточивается когда селектор АКПП переводишь на передачу, т.о. эта система компенсирует нагрузку АКПП на двигатель ион не глохнет. Теперь представим что где-то провод обломался и тогда клапан всегда обесточен и на ХХ в нейтрали обороты будут допустим 1000, а при включении передачи 600.

 

Это примитивная система, а может быть и более продвинутая с поворотным регулятором ХХ, но это уже требует изучения кострукции...
ну или тупой способ найти реле на разборе посмотреть что с ним ничего не поменялось и уже дальше изучать...

[lector966]

спасибо, сегодня нашёл реле, завтра попробую поставить, может оно

[Мерсер190E]

спасибо, сегодня нашёл реле, завтра попробую поставить, может оно

 

Уважаемый мерсовод! у меня та же проблема! поделитесь - как в итоге все прошло? или пока не прошло?

[Misha190E]

у меня та же проблема!

 

машины разные, все разное... я ж те ссылок кинул...
http://oldmerin.club...r=asc&start=398

[Мерсер190E]

у меня та же проблема!

 

машины разные, все разное... я ж те ссылок кинул...http://oldmerin.club/board/viewtopic.php?t=351&postdays=0&postorder=asc&start=398

 

Спасибо! Миш, да я уж эти ссылки перечитал, и вот ищу как пропаять реле ))

[Misha190E]

Миш, да я уж эти ссылки перечитал, и вот ищу как пропаять реле ))

 

разбираешь и все места пайки пропаиваешь... там увидишь плохую пайку. одно плохо - качественно разобрать не получается

 

ну и обороты останутся выскокими, не будет только глюков типа обороты упали и загорелась лампа АБС

 

Успехов.